钢结构氟碳底漆施工：采用同色的氟碳底漆，使整体建筑产生立体效果，能有效防止墙面龟裂现象，并能与氟碳金属漆相溶合，从而产生的粘接性。施工方法：采用细拉毛滚辊滚涂，要求花纹一致。

       氟碳漆底漆（建议使用渗透型）

       该材料具有极强的粘结力性，进一步使抹灰层、腻子底融为一体，提水性能，中和并隔离游离碱，防止泛碱。施工要求：用短羊毛辊筒滚涂到位，要求无流挂、无漏涂。

       基面处理

       1．检查墙面平整度，大的突起处需砂磨平整，大的凹陷或孔洞处用水泥砂浆进行填补并打磨平整.

       2．.对墙面较大裂纹进行切割，并连续多遍进行填充高弹腻子，直至墙面平整，腻子干燥后打磨平整.

       3．用毛刷、铲刀或砂纸清除墙面的颗粒杂物，铲除墙面酥松的水泥层.

       4．处理完毕要求符合平整度要求≤2mm.

       5．墙面达到基本清洁，无浮尘，无粘附颗粒物。

       钢结构氟碳漆(gangjiegoufutanqi)喷涂法有下面几种喷涂形式。

       首先，空气喷涂：这种喷涂方式可谓是氟碳漆产品的常用涂装手法，在空气压缩机的配合下，颗粒状的油漆涂料，顺畅的从喷嘴中喷向加工表面，想要掌握这种施工手法，必须具有极强的施工经验。

       其次，热喷涂法：这种喷涂方式可以说是氟碳漆产品环保的喷涂方式，喷涂***为涂装时的预热加工温度控制，及时进行预热加工，合理控制温度范围，即可喷涂出的涂装效果。

       对旧漆或原有涂料的钢结构表面应尽量用喷砂除锈的方法进行施工，喷砂的除锈的方法可以将对锈蚀的表面和旧油漆的除锈进行比较彻底。钢结构氟碳漆(gangjiegoufutanqi)应用之桥梁领域：道路桥梁工程防腐、防磨损要求超高，据统计，没有涂装氟碳漆的道路桥梁，仅在短期使用时间内，桥面就会出现大面积锈蚀，或者雨垢，影响美观，存在断裂***。同时能将金属表面粘附杂物一并清除，经喷砂处理后的表面，对漆膜可提供良好的机械附着力。但是对于无法进行喷砂处理的场所，可用人工机械除锈方法处理，工具常用金钢砂布，、锤凿、钢丝刷，角砂轮、打磨机等。除锈等级应为Sa2.5级或Sa3级。对旧漆应尽可能处净。对于确实无法除去的旧漆，使用新漆前做小面积的施工，如果有底现象，应将旧漆用脱漆剂清除。