广州凌成汽车脚踏——汽车脚踏板加工设计

电机，这是整个踏板的大脑，控制着踏板正常运作。开发出了单电机的原装电动踏板，而中国则开发出了适于改装的双电机踏板，总体来说双电机比单电机要更有保障。

单电机，即两只摇臂只有一个由电机直接驱动而另一个是随动的。单电机系统会在使用久后阻力增加而造成踏板不平行，同时被动摇臂的支撑力较差。

双电机踏板不会出现这样的问题，即使一个电机坏掉踏板也可以正常运行。双电机踏板对电机的要求很高，如果两个电机不同步会造成干涉。

汽车装侧踏板一般来说不会影响年审的！因为年审的时候虽然要对照车型的照片，但是安装汽车侧踏板对外观和实际车辆的使用影响不大的，一般来说车管所都会人性化处理的！这个和车辆安装挡泥板、晴雨挡的情况差不多的！当然了部分侧踏板如果外形比较巨大的或者突出来比较多的，会有一定影响的！所以具体安装的时候自己要多注意看看！ 汽车脚踏板加工设计

其实什么东西都有好处与坏处的，就看你的侧踏板怎么用而已。而且侧踏板的主要考虑对象就不是成年人，而是给老人、孩子和行动不便的孕妇设计的。当然安装侧踏板也是要看实际情况的，如果是个一米八几的汉子开个小翼搏，肯定用不着踏板，要是一米六几的妹子开个员，可就得爬上去了。而对于那些中大型硬派的SUV或者带大梁的硬派越野车离地间隙大，这个踏板就更有必要了。 汽车脚踏板加工设计