扶正器产品从诞生走到现在,这其中经历了很多改变。当扶正器进入油井后,它有可能受到的力来自于各处,不同的作用力都有可能影响到它的扶正功能,现在的新产品对于它所受的压力可以起到一种减缓的作用。当然,我们从这些改变中也收获了许多,这也是一种经验的积累。不过,对于新型的扶正器产品的诞生速度,我们还是要抓紧,因为我们要赶上市场需求。不过,这个问题,我们不用太过担心,因为现在扶正器又应用了两种新的应用模式。
扶正器
这两种分别是热固式和活动式。根据现场应用要求及生产需要,特zhi定本标准以利于产品的质量监督与检验。活动式是这样的:由形状相同,内壁带凸的两个部分连接在一起,我们可以依靠锁齿进行紧固。而热固式是把扶正器注塑在抽油杆体上。这样能够减少抽油杆扶正器断脱的次数,而且类似于平时遇到的油管断裂或者是穿孔事故减少,检泵周期延长。如果使用尼龙材质,其使用效果可能会更佳。
当我们需要对其抗冲击性和耐振性方面有着高要求的时候,我们也是可以进行改进的,因为抽油杆扶正器在设计初期就预留出其升级的空间。
濮阳市元亨利通石油机械有限公司近期推出一系列扶正器,其中包括,弹性套管扶正器 钢性套管扶正器 树脂滚轮扶正器 油管扶正器 两半式油管扶正器等
插入时扶正器是由相互插接的左右两瓣高分子量聚乙料组成,每一瓣都在其两侧的支撑条上加工有用于插接的槽和插接条。刚性扶正器从而可以提高水泥浆顶替效率,这对提高固井质量十分有利。借用内孔中的凸条于油杆抱紧。灵活,可安装在抽油杆任意位置,对中部偏摩起到很好的治理。安装拆卸方便,过流面积大,不易脱落、不卡泵,是常用的扶正器。
减磨技术原理:
1、扶正体采用新材料表面处理技术,表面粗糙度达到0.8级,而普通抽油杆接箍表面粗糙度达到6.3级,下降四个等级,摩擦系数下降5倍;从而大大减缓抽油杆接箍与油管内壁的摩擦磨损。
2、扶正体与油管间隙缩小3倍,减少撞击载荷对油管和抽油杆接箍面的损伤,使其保有较好的机械性能。
3、扶正器采用圆弧面接触,扶正体两端与油管壁接触采用弧度结构,减少接箍台阶对有关内壁的刮削力。
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