在机场椅的制造过程中，焊接的时候可能出碳化物对耐腐蚀性有一定的影响：

晶间碳化物铬沉淀随敏感区温度的，改温度下时间的增加而加快。不锈钢机场椅材质的抗腐蚀能力比较铁素体不锈钢比奥氏体不锈钢的抗腐蚀能力一般要低。当焊缝沉淀晶间碳化铬时，耐腐蚀性和耐应力腐蚀性明显下降。耐腐蚀性的下降，是由于在晶界上出现富铬的碳化物，以及附近母材铬含量的减少，虽然晶间碳化物沉淀一般发生在427-871度的温度范围，但是通常在焊接发生的加热和冷却很快，所以这将敏化作用限制在比较窄的范围内，这个较窄范围随保温时间以及钢的化学成分而变化，一般大约是649-871度。

直接靠近焊缝的母材，由于焊接加热而被退火或者固溶处理，同时因为通常所采取的冷却速度很快足以保持固溶溶解的碳化物，因为该区一般具有正常的耐腐蚀抗力，离焊缝不远的地方也许是取决于热周期，存在一个比较低速率加热和冷却的窄区。移动教室连排椅时要抬离地面，不要硬推硬拉，以免腿子松动或损坏。在这个热影响区，晶间碳化铬沉淀是很可能发生的，

铝合金机场椅,铝合金等候椅零件的表面防腐：

铝合金的抗腐蚀能力不强，容易沾染污迹。因此，铝合金零件通常要进行特殊氧化处理的，这样可以得到耐蚀、耐磨等良好的性能人工膜。

一般可以分为：阳极氧化法，化学氧化法，微弧氧化法，激光氧化法，稀土转化膜法。

今天介绍一下：微弧氧化法：

微弧氧化法是依据阳极氧化法的基础开发出来一种新型铝合金表面陶瓷化技术。该技术运用高能密度的微等离子弧，氧化后形成膜层和硬度大大提高。

微弧氧化法的特点：

工艺简单，生产、低污染，处理能力强，是一项前景相对好看的表面处理技术，较普通的阳极氧化法，其工作电压更高，工作电流更大，得到陶瓷膜与阳极氧化膜结构一样，但他的膜空隙小，孔隙率低，与基体结合紧密，摩擦因数小，分布均匀，从而具有更高的耐蚀性和耐磨性。焊道下面裂纹不限于钴稳定化的钢，试验证明：所有的一般奥氏体不锈钢，316L，钢可能除外，都在某种程度上对这种类型的缺陷敏感。

关于户外公共座椅设计的人性化：

除了户外公共座椅，机场椅，等候椅都要人性化的。

人性化是指不同的实际，在不同的社会环境下，根据人的不同需求进行设计，满足人基本的视觉，听觉，触觉和感知觉等方面的要求。

从人的心理因素出发，座椅满足人们坐的欲望，细节设计考虑人的生理需求和心理需求。

体现出对人的关怀，人的行为取向是复杂的，根据个人的性格特点，有人喜欢宁静，有人喜欢热闹，有时三五成群，有时独自伤怀。

合理规划座椅的摆放位置，是人看见后能够生产“无意识”的休息行为，座椅除了设置于人集中的交互性地区，提高利用率，让人们随心所欲的休息之外还要考虑人们自我隐蔽的安全感，为使用者提供一种富有吸引力的半公开半的空间也是提高使用方法之一

机场椅-不锈钢抛光常见程序：

1.把金属抛光剂喷在潮的抹布上。

2.用力去抹失去光泽的金属表面。

3.停留5分钟直至表面发白。

4.用干抹布做打圈的方式进行抛光，直至光亮。

5.检查合格

6.抛光完毕

抛光的主要事项：

不锈钢抛光剂不能用于其它金属的抛光，以免损坏其它装饰物。

在喷抛光剂时，一定要喷在潮的毛巾抹布上避免清洁剂落在地上，造成二次清洁或者湿滑。