铝合金机场椅防止浸锌工艺引出的特殊腐蚀问题的措施有：

（1）引入***，使浸锌溶液多元合金化，改变电极电位，提高耐蚀性。

（2）一次浓液浸锌，退锌后再浸镀铁镍合金层，浸锌层变成了铁镍合金层，浸镀层中铁、镍的价态均为零，说明铁、镍均以金属形式存在于镀层中，得到的浸镀层平整光滑且结合力好。

（3）一次浓液浸锌，退锌后第二次稀液浸锌，之后的预镀中采用不对称交流方波闪镀镍铁工艺。从X射线光电子能谱表明，浸锌中间层完全被镍铁合金层取代，这样既保证了镀层的结合力，又消除了锌中间层被横向腐蚀的隐患。

不锈钢机场椅的使用周期主要是由其座板，站脚和扶手的好坏来决定。

这是因为机场人非常的大，对于椅子的使用人群可以说是非常的多样化，不仅有轻的人，还有重的人，因此对于椅子结构的设计可以说是非常的重要。像现在的一些横排连坐不锈钢机场椅，其不止2个站脚，有些甚至达到数个站脚来增加椅子的稳定性。

在一般情况下，椅子的各个部件需要和横梁紧固相连。这主要是因为站脚是椅子的支撑架，很好能够固定，否则在人多的场所中会显得杂乱不堪。

不锈钢机场椅除了可以让人进行短暂的休息以外，还需要具备一些必要的功能，比如说能够置放行李等等。可以说在机场这种人员流动极大，陌生的场所中，机场椅是人们主要的依靠。

等候椅一般的工艺流程： 等候椅的做工尺寸在市场上都差不多，都有一人位，二人位，三人位，四人位，五人位。 椅面采用1.5毫米左右厚的冷轧扁钢钢板，在硬度合适的同时，能更加有效的延长使用周期。 其椅背所采用的工艺流程为酸洗磷化——防锈处理——精细抛光——电镀或者喷塑处理。该技术运用高能密度的微等离子弧，氧化后形成膜层和硬度大大提高。其扶手和脚坐采用1.2毫米厚的冷轧扁钢钢板。工艺流程则是压铸——深冲钢板——高前度焊接——精细抛光——电镀处理。 而等候椅的衡梁的工艺流程为压铸——深冲钢板——高强度焊接——抛光——电镀。总体上来讲，使用这种工艺手法生产出来的机场椅不仅在使用上更加舒适，在成本上还有一笔不小的费用节省，非常可观。

去除木质礼堂排椅上的油污：

   残茶是的清洁剂，抹后，再喷洒少量的玉米粉进行抹拭，将玉米粉抹净即可。玉米粉能吸收所有吸附在木质礼堂排椅表面的脏物，使漆面光滑明亮。

白色木质礼堂排椅变黄的处理：

   木质礼堂排椅表面的白色油漆，日久会变黄。可用抹布沾牙膏抹拭，注意不要用力过猛；也可以取两个蛋黄，搅匀后用软刷子往发黄的地方涂抹，干后用软布小心地抹干净就可以了。另外要注意在使用中避免阳光长时间直射木质礼堂排椅。