融雪剂的除雪作用有两点，除了盐类的溶解吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。如氯化钠溶于水后凝固点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸盐类可达-30℃左右。水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小，因此，压强越大，冰的熔点越低。车轮碾过的地方雪往往易于融化。

融雪剂的普遍常用3种方法：

1） 预先湿处理，如shi/盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一

2） 雾前喷洒，雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95

3） 雾后使用，用量一般为80～150L/km

环保融雪剂的功能特点： 

绿色环保，对桥梁、机场、钢轨、路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和***；

融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用；

产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；

品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用；

本产品可适用于-30℃的低温环境；流动性好，易于抛撒及机械撒布。

复合型融雪剂

融雪剂

　　1、用途：适用于-15度以上地区。

　　2、形状：粒状或片状，白色或灰白色晶体。

　　3、规格：粒径或片径1-6mm。

　　4、主要成分：N***≤50%，C***2.2H2O≥40%，MgCL≥10%:

这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。