膜结构建筑物主要是利用膜材的张力进行维持的，若张力大小不如预期时，应作适当的测试与调整以避免结构体损坏。膜的形状应考虑到雨雪的加速滑动。骨架式和张力式的膜结构在建构时应注意：当膜素材断裂时，其支撑点不至于倾倒。（1）自重：包括阳光板、杆件、连接件、附件等的自重，按照400N/m2估算。当膜结构安装好时，不论是部分或是整体开启时，开启的部分不会倾倒。

    而混凝土结构建筑物则是利用框架模式进行搭建，是承重建筑物的首1选建筑结构，适合高层建筑和承重型建筑。

膜结构设计主要包括以下内容：

        1，初始态分析：确保生成形状稳定、应力分布均匀的三维平衡曲面，并能够抵抗各种可能的荷载工况；这是一个反复修正的过程。

        2，荷载态分析：张拉膜结构自身重量很轻，仅为钢结构的1／5，混凝土结构的1／40；因此膜结构对地i震力有良好的适应性，而对风的作用较为敏感。此外还要考虑雪荷载和活荷载的作用。由于目前观测资料尚少，故对膜结构的设计通常采用安全系数法。

用来停车的停车场也是需要城市规划才可以建设的,不是说随随便便说需要了,就去建造一个停车场.它也是有要求与规划的.所以说使用膜结构车棚也是一个不错的选择,它也同样可以让车子遮风挡雨,而且膜结构车棚自身很轻巧,造型也可以很优美别致,在地面上可以起到装饰性的效果,它的制作材料也十分好,这些材料z大的优点就是使用寿命长,而且也可以防火,不受紫外线影响,透光性好,吸热少