自行车车棚制作方法及安装步骤

1、弹线：根据客户设计图纸，标出膜结构顶棚的位置尺寸和已经测出的中心线，用线弹出膜结构的具体位置。

2、预埋件：测量高度来控制线膜结构顶棚主骨架位置，请反复检查洞口反梁上表面标出的高是不是符合膜结构的安装范围，如果有差异，则应剔凿或用高强度等级水泥砂浆来处理。通过调整达到强度以后，按照设计图纸来标出预埋铁的位置，然后钻孔安放膨胀螺栓。

3、焊接组装主骨架：根据弹出后的位置来安装膜结构，先安装两端后中间部分，安装的方法有将60mm、40mm、3mm方钢管主骨架在屋面上组装好后，根据弹出的位置来从两端来安装膜结构，逐渐向两端靠拢。

停车棚的生产环节分解

我们采用的立柱地脚是是十毫米厚的钢板和预埋件牢牢地进行焊接，安装停车棚的过程中要把预埋件使用混凝土浇筑以后，运用螺栓与立相连，抗风系数非常大，增强停车棚整体的坚固性，可以经得起超过12级的大风。那么停车就成了问题,因为停车场的停车位是有限制的,停满了就不可以再停了。顶部封板选择的是茶色的阳光板封顶，当然颜色不是绝1对的，和停车棚整体骨架使用压条铆接进行固定，可以经得起酸、碱的腐蚀作用，强度很大，安全系数高。

PTFE膜z大的特微就是耐久性、防火性与防污性高。但PTFE膜与PVC膜比较，材料费与加工费高，且柔软性低，在施工上为避免玻璃纤维被折断，须有治工具与施工技术。

 耐久性：涂层材的PTFE对酸、硷等化学物质及紫外线非常安定，不易发生变色或破损。玻璃纤维在经长期使用后，不会引起强 度劣化或张力减低。膜材颜色一般为白色、透光率高，耐久性在25年以上。

 防污性：因涂层材为聚四氟乙烯树脂，表面摩擦系数低，所以不易污染，可藉由雨水洗净。

 防火性：PTFE膜符合近所有***的防火材料试验合格的特性，可替代其它的屋顶材料做同等的使用用途。

在各个城市中有很多的景点，在这些景点里面，我们都可以看到膜结构车棚，这种膜结构车棚的造型都是非常的有个性的，一个跟一个不一样，而且非常的具有艺术气息，它的艺术魅力是很巨大的，正是因为有了这样有个性的膜结构车棚，景点才会吸引了这么多的游客来参观。（三）、从帐篷到永1久性建筑过去人们习惯地把膜结构看作是个帐篷，而帐篷只能算是一个临时性建筑--不够牢固、不能防火、又不能保暖或隔热。 我们认为膜结构车棚工厂在设计产品的时候可以将中国的古典美和现代美相互结合起来，做到完i美结合之后才能够将产品推广给各个景点。