膜结构停车棚在室内人们对白色或米白色膜材会有很好的色彩感知，因为这两种色彩表现出对可见光具备线性光谱透射的特征。透射程度随透射光波长的增添而增添，这使得透射光比入射光略暖和。透射光谱与纤维及其特性、涂层的厚度以及附加面层有差，生产商应给出更多的具体信息。相对于涂覆PVc的聚酯纤维膜材，涂覆PTFE的玻璃纤维膜材的透射光谱。膜材料具有自洁性1功能，膜结构建筑不论是用于永1久性建筑还是用于临时性建筑，都要求使用的膜材料具有自洁性，能保持建筑的美观。

汽车停车棚的安装技术要求以及安装顺序。

1、在我们安装膜结构车棚的时候，需要将膜结构的安装包以及膜体展开将固定和张拉成形的三个部分连接住。

2、为了工作人员在安装时候的安全着想，需要在膜结构的膜面上设置供工作人员爬用的安全网，工作人员在安装工作的过程中需要系上安全带，而且不能够穿任何硬底的些，身上也不能带一些硬物，建议在工作前应该对自己做好检查。

膜结构设计主要包括以下内容：

        1，初始态分析：确保生成形状稳定、应力分布均匀的三维平衡曲面，并能够抵抗各种可能的荷载工况；这是一个反复修正的过程。

        2，荷载态分析：张拉膜结构自身重量很轻，仅为钢结构的1／5，混凝土结构的1／40；因此膜结构对地i震力有良好的适应性，而对风的作用较为敏感。此外还要考虑雪荷载和活荷载的作用。由于目前观测资料尚少，故对膜结构的设计通常采用安全系数法。

在膜结构设计阶段所要考虑的要点有：

1，保证膜面有足够的曲率，以获得较大的刚度和美学效果；

2，细化支承结构，以充分表达透明的空间和轻巧的形状；

3，简化膜与支承结构间的连接节点，降低现场施工量。

膜结构研究的主要问题有：

1，找形（Form-finding）或更进一步叫“形态理论”；

2，考虑膜材松弛和各向异性下的结构响应；

3，结构在风荷载作用下的动力稳定性；

4，裁剪优化；

5，膜与索及支承结构间的相互作用， 发展方向。