首先我们先来说一下膜结构在抵御天气的影响：膜屋面的一个重要作用就是抵御各种天气变化（如日晒、雨淋、风雪等）对其内部空间的影响，保持建筑物内部的舒适性。选择膜面的形态和材料时要考虑到所有可能的天气状况，并尽可能利用建筑本身等被动方法来减少能量的消耗。多孔膜材可用作遮蔽结构。膜结构的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。它可以控制光的透射和反射，杭州起重吊装公司使室内拥有散射光，并且促进自然通风，使屋面温度与周围环境的温度相同，并避免向下的热辐射。为了抵挡风雪，膜面的外形应使排水通畅使捷。

膜结构车棚的设计主要包含荷载分析、裁剪分析、体形设计及初始平衡形状分析共四大问题。所以我们更需要知道一些膜结构车棚设计的相关知识。随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。目前的发展趋势是逐渐被PTFE建筑膜材所取代。PVC材料的主要特点是强度低、弹性大、易老化、徐变大、自洁性差，但膜结构车棚价格便宜，容易加工制作，色彩丰富，抗折叠性能好。

用来表示基布与涂层材料之间、膜结构车棚热熔接或靠接合剂结合的涂层与涂层之间的强度称为膜结构停车棚膜材的剥离强度。膜结构停车棚尽管实际的膜结构并不受到剥离力。但是在膜材料的接合部，膜材料是不连续的。接合部的强度是靠涂层之间的接合力及基布与涂层之间的剥离强度来维持的。A种膜材料(PTFE模材)就是用此方法进行加工的，A种膜材料PTFE树脂烘干后需要经烧结工艺。也就是说，剥离强度与接合部的剪切力及剪切蠕变特性相关。对拉伸强度越太的膜材料的剥离强度要求就越高。一般规定，每20mm膜材料的剥离强度为每10mm膜材玻璃瓶料的拉伸强度的2％以上，并在20N以上，在日本一般采用JISK6328试验方法。

膜结构停车棚外部噪声的隔离方法：首先考虑车棚膜结构：斟酌膜结构的朝向和地位，以便z大限度地下降噪声渗入。除修建物的地位外还应斟酌隔声设备的设计，以下降地面传输的常见噪声，并将噪声源和构造隔开。除修建物的地位外还应斟酌隔声设备的设计，以下降地面传输的常见噪声，并将噪声源和构造隔开。一般状况下．将声源与修建物之间的间隔每增添一倍，噪声下降6dB，而运用灌术丛屏障噪声只能下降0.4dB，以致能够疏忽不计。