在这个经济发展非常迅速的时代，社会上出现了很多***设备正在逐渐取代原有老旧工具，其中有一个就是今天小编要给大家介绍的叫做膜结构车棚。在我们日常生活当中可以看见很多这样的东西，刚开始接触时并不知道那是什么还是从比人口中得知，不过现在与以前大不相同了。为促进我国空间结构进一步的更高层次的发展，有待科技工作者和企业家努力创造条件，以求得这些技术问题和理论问题较快较好地解决。在一天内随着光线的变化，雕塑般的膜结构通过光与影而呈现出不同的形态。日出和日落时，低入射角度的光线将突现屋顶的曲率和浮雕效果，太阳位于远地点时，膜结构的流线型边界在地面上投入弯弯曲曲的影子。

从结构形式上膜结构建筑可简单地概括为充气式、骨架式和张拉式三大类口。充气式膜结构(Air Supported Membrane Structure)充气式膜结构是依靠膜曲面内外气压差来维持膜曲面的形状。这种索膜建筑历史较长，但因在使用功能上明显的局限性(如形象单一、空间要求气闭等)，使其 应用面较窄；但充气式索膜体系造价较低，施工速度快，在特定的条件下又有明显优势。烧结工艺是用PTFE熔点以上的温度进行烧结而形成PTFE涂层。1970年日本大阪万国博览会的美国馆，采用的就是这种结构，它标志着 膜结构的开始。

膜结构停车棚外部噪声的隔离方法：首先考虑车棚膜结构：斟酌膜结构的朝向和地位，以便z大限度地下降噪声渗入。除修建物的地位外还应斟酌隔声设备的设计，以下降地面传输的常见噪声，并将噪声源和构造隔开。在很多地方都是得到了运用的，这些在生活中我们都是可以见得到的。一般状况下．将声源与修建物之间的间隔每增添一倍，噪声下降6dB，而运用灌术丛屏障噪声只能下降0.4dB，以致能够疏忽不计。