车棚由立柱和顶棚组成。立柱多由金属合金制造，如钢，铝等，质量轻且质地硬。车棚在市场上的发展和使用越来越广泛，车棚作为城市公交设施绿色出行的一部分，是市民停放车的固定场所，车棚的建设单位打造城市低碳交通，为了还城市一个健康清新的环境，市民要加强意识，从而达到减低碳元素类，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化，膜结构车棚是从建筑结构中发展起来的一种形式，自从1970年代以来， 膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。（3）棚顶材料阳光板，彩钢瓦，张拉膜，PC板等等是当今普遍采用的棚顶材料，并且多种色彩可以根据客户的要求自行选择。

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膜结构车棚排水设计采用无***排水或有***排水方式，由于膜结构车棚的造型奇特，自由曲面，所以应充分考虑造型与排水的合理方式，而膜结构排水坡度要求大于一般建筑，平膜坡度15%~20%以上，双曲膜脊度应大于10%，同时膜面预张力1.0~2.0kN/m以上。4、高空作业必不可少，所以登高用的梯子必须牢固，梯子与地面的高度一般以60度～70度为宜。

焊接工作场所应该有良好的通风、排气装置，有良好的照明。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使车棚膜结构成为现代化的建筑。10、焊工高空作业时要戴安全带，随身工具及焊条均应放在专门皮袋中。11、在危、重、险工序施工前，施工负责人必须对施工人员做专题，安全交底。分部（分项）施工前制定安全技术措施。12、起吊材料等要有专人统一指挥，重物下方严禁站人，材料一定要拴好系牢。