停车棚是给车辆保护的栖息地

车辆在道路上开多少会受到损伤，这是不可避免的，但是如果将车辆直接停在露天的环境里面，它所受到损伤是难以估计，对于车辆的寿命有非常大的影响。而在现代社会，虽然有很多地方都有着停车场等设备，可是由于车辆的总数太多，所以导致了许多的车辆都没有地方可以安放。第二点，膜结构停车棚顶部封板采用茶色（颜色可挑选）阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用。把车停在马路边，这是许多车主不想但是又无可奈何的事情，根据一些调查结果可以看出来，不论是什么样的车，虽然有很多都打着可以耐高温的口号，可是实际上还是不可以爆晒的，暴晒将大大减低车辆的寿命，停车棚的建设是不可避免的。

   而停车棚就是一个保护车辆不被暴晒的设施，一般情况下，车棚都是设在一些热闹的街头附近。当然，还有一些小区为了保护居住人群的车辆也设有大量的车棚。为了延长车棚的使用寿命，有许多人想到了妙招。首*先，需要注意的就是人为对于车辆的***。这些伤害在刚开始的时候不会对停车棚造成明显的影响，较多也就一个小开口。一般情况下，车棚都有自己的保护装置，为了保护车辆不受雷雨以及高温的侵蚀，所以车棚产用的材料都是有较好的抗温作用，一般的天气是不会伤害到车棚的。而车棚的损伤其实大多数还是源于人为的伤害。

   这些人为的伤害包括开车时不小心撞到的，小孩故意损害的等。这些伤害在刚开始的时候不会对停车棚造成明显的影响，较多也就一个小开口。但是，车棚是长时间使用的，有些地方也不会安排检查这些设施。11、在危、重、险工序施工前，施工负责人必须对施工人员做专题，安全交底。所以，如果不再注意这些小缺口，那么经受长时间的风吹雨打以后，那些小缺口将成为车棚的较弱点，一旦再发生什么撞击或者侵蚀事件，那么，这样的车棚就会不负重担，较终倒塌。所以说，对于车棚的保护，较重要的就是人为因素，人为对于这些车棚的影响是非常大的。

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反光性

因为进入膜结构汽车车棚内的透射光和反射光都是漫射光，不太可能出现眩光。但要思考玻璃采光区的安排及遮阳以避免其直射光造成的眩光。

色彩性

膜结构汽车车棚内人们对白色或米白色膜材会有很好的色彩感知，因为这两种色彩表现出对可见光具备线性光谱透射的特征。透射程度随透射光波长的增加而增加，这使得透射光比入射光略暖和。透射光谱与纤维及其特性、涂层的厚度等相关。

景区膜结构停车棚应用还是非常广泛的，繁华街道，森林公园随处都可以看到它们的身影。比如在景观膜结构上印上特有的公园主题的标志，即使景观膜结构身并没有任何文字提示，有人也可以通过这些标志明了这些园林景观的文化。