建筑加固方法:1.托换加固技术,是指对原有影响建筑使用功能的承重结构采用改变受力建筑加固体系的方法进行的功能改造，目的是获得更大的理想使用空间。结构托换采用的方法一般为型钢托换、钢筋混凝土托换、桁架托换等。2.地基基础托换技术,是指因城市修建的地铁或地下隧道不可避免地从楼房底下穿过，为了避免拆除重建必须对地面上的楼房进行桩基托换。该技术主要是对地下隧道穿过需切断的楼房桩基，先在其承台附近采用梁式转换层将此部份桩基承受的上部荷载传递到隧道外侧的新建桩基础上，由托换梁—新加桩组成的托换结构体系代替。

产生裂缝的原因是什么？导致房间产生裂缝的原因有很多，针对不同原因所引起的裂缝问题所需要采取的针对性措施也存在较大的差异，有些裂缝是由于温度变化引起的，也有些裂缝是由于长期积水暴晒引起的，总而言之，导致裂缝产生的原因是多样的，裂缝产生的原因不同，所需要采取的措施也会存在差异，具体采取哪一种措施来修补裂缝需要根据实际情况具体对待。

柱子包钢加固施工介绍

1.钻孔

在钢板上钻固定螺栓孔，一般每平方可设固定螺栓孔6-7个，把钢板紧靠粘合面，在混凝土上相应位置钻固定螺栓孔，也可用放样的方法确定混凝土中的固定孔位置。

2.表面处理

钢板及混凝土粘贴表面应认真进行处理，钢板应进行处锈、打磨处理，混凝土粘合面须打磨或糙化处理，但在任何情况下均不应凿成沟槽。原构件混凝土截面的棱角应进行圆化打磨，圆化半径不小于20mm，磨圆的混凝土表面应无松动的骨料和粉尘。

   常见的桥梁加固的方法

　一：增加截面加固的方法

　　增大砼构件的截面和配筋，构件的承载力和都能够提高，这种方法能够加固梁式桥、拱式桥梁。

　二：加设一下承重构件

　　如桥梁的承载力无法满足要求的时候，梁体结构没有破损，基本是完好的，想要提高荷载的等级，是可以采取这样的方法。一般而言，都是加设主梁与横梁。

　三：粘贴碳纤维加固的方法

　　主要是使用黏结剂把碳纤维加强复合材料，粘贴于砼构件的表面上。如结构荷载得到增加的时候，碳纤维布因和砼协调变形，以共同来受力，这样的话，砼构件的承载力和刚度都能够得到提高，还能对构件起到一定的加固作用。