四切分架次的堆钢问题一直是制约12螺生产的关键环节.为降低导卫的投入费用,唐钢决定由国内厂家进行测绘制造.由于四线切分导卫装配和使用精度要求 很高,而国产导卫在材质选用、加工精度方面与进口导卫之间存在着巨大的差距,因此唐钢二钢轧厂棒材车间立足现有生产条件,经过长期的生产实践,摸索并总结 出一套完善的四线切分导卫修配法,克服了国产四线切分导卫制作精度水平不足的缺陷,使修配后的导卫完全达到并超过了进口导卫的使用精度标准.

导卫板中铬镍钼合金的用途

  碳在铬镍钼钢中形成合金碳化物，有利于耐磨性的提高。但是其中含碳量过高过低都会改变导卫板的性质，过高时降低导卫板的韧性，过低时则耐磨性降低，导卫板的化学成分大致应控制在0.45～0.55C，1.2～1.5Cr，0.8～1.0Ni，0.32～40Si，0.6～1.0Mn，<0.05S，<0.05P。导卫装置的设计和使用是否合理，直接影响所轧产品的质量和轧机的生产能力。

铬镍钼合金由于Cr和Ni具有耐高温性能和耐磨性，Mo元素细化金属***晶粒提高了导卫板的综合机械性能，Ni元素提高了金属材料的抗1氧化性，因此具有较好的塑性、韧性，又在承受激冷激热时不碎裂。铬镍钼合金导卫板满足了连轧生产的需要，同时铬镍钼合金钢机械加工性和成本优于高合金钢。轧辊采用四切分轧制时，由于其工艺的特殊性，对轧辊的要求更高，因此应采取以下措施：（1）选择硬度适中的轧辊材质并加强轧辊管理：（2）每天交接班时停车用样板卡检查14～16机架孔型磨损情况。

导卫板衬板选用整体铬镍钼合金结构，用螺钉机械紧固方式将其固定在导卫基体上，也就是用机械的方式将铬镍钼合金复合在普碳钢基体上，固定导卫板的沉头螺栓要求联接牢固，螺栓头沉入导卫衬板表面5mm为标准。

铬镍钼合金导卫衬板在使用过程中应采用冷却水冷却，冷却水顺着水槽流入导板内腔以降低其工作温度。另外冷却水还可以冲走轧件与导板头摩擦产生的氧化渣，这种冷却方式简单、可靠、使用效果好，减少了停机更换导板时间。

铬镍钼合金导卫板因其加入了铬、镍、钼等合金元素，在耐磨性、耐热性、抗1氧化性、抗热疲劳性均较高，并且还具有一定的韧性，使用过程中没有发现裂断现象。

此种导卫板的失效也是由于热疲劳产生表面网状龟裂造成疲劳剥落，从而导卫板前部磨损导致内腔尺寸变大而失去导向作用，失效后的导卫板回收重熔后再次制作导卫板，可以节约大量贵重合金，获得好的经济利益。

导卫装置在轧钢工艺中的作用与目的

导卫装置?概括地说.就是指在型钢轧制中.安装在轧辊孔型前后，辅助轧件按既定的方向和状态准确地、艳定地 进人和导出孔型的装且.导卫装皿又称诱导装2。不论轧制任何断面形状的俐材、翎坯，在所有孔型的人口和出口 都要使用导卫装置，就是说导卫装置是轧钢生产不可缺少的部件.其重要性仅次于孔型，也可以说是孔型的延续。作为型材轧制关键设备之一的导卫，产品的需求量在不断增大，质量要求也越来越高。

导卫装置在轧钢工艺中的主要作用是:

(1)使轧件按一定的顺序和正确的状态在孔璧中轧制。

(2)减少轧侧事故，保证人身和设备的安全。

(3)改善轧辊、轧件和导卫自身的工作条件。

导卫装置在型钢生产中占有非常重要的地位，根据生产现场调查统计资料表明.约有40%以上的轧制故障是由 于导卫装里不良造成的。导卫装，是在极其恶劣的条件下工作.例如不规则的受力、高温及热交变冲击，高沮下的 康擦等直接影响导卫装t的使用寿命。另外。导卫设计、制造或安装调整不当.会造成轧件的扭转、卡钢、刮伤、 折益、单侧耳子、尺寸超篮、绮辊及形状不正、夸曲等轧侧缺陷和轧侧事故。由于型材轧钢用导卫主要是在引进国外技术的基础上发展起来的，国外各大导卫公司对导卫及其零件的术语不统一，差异很大，国内各导卫公司沿袭国外或自创的术语也很混乱，本标准对于型材轧钢导卫有关的常用术语进行了定义以便于国内***流和商务活动。由此可见.对导卫方面立视不够是造 成轧侧故障预滚的重要原因。只有正确地设计、制造、安装调整和维护导卫装置.才能保证得到高质量、高产量的 产品。

导卫装置的目的：

使用导卫装置的目的是使轧件能按照所需要的状态进出孔型.用导卫装置来保证轧件按既定的变形条件进行轧 制。导卫装里设汁得好.如调整得当，还能弥补孔型设计的不足.如轧制角钢、槽钢等品种，若其边长、腿长尺寸 不合格.可以通过调整导卫装置的方法来调整.对某些其他型钢.导卫装置也可以起到类似的作用。(4)根据孔型形状、尺寸，正确设计导辊、导板、导卫尖的孔型参数。

切分架次轧件形状应该具有较好的对称性, 但是在实际生产过程中, 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢  ( 1)入口导卫偏, 轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。  ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配, 轧件在导卫内夹持不稳, 使轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。随着国民经济和现代科学技术的突飞猛进，我国钢铁事业发展迅猛，现已成为世界产钢第1大国。