通过4年多的发展与探索，公司累积了必要的行业经验，建立了服务型管理团队，服务型技术团队，服务型营销团队等。

方法如下：

1、首先，要知道是不是挖机油路阻塞导致的挖掘机大臂动作慢无力故障，可以拆下挖机大臂滑阀阀体、阀杆以及相关的一些零部件进行清洗，在清洗完以后在清洗挖机的油道，吹干后在组装，查看水陆掘机大臂动作慢无力故障还存在不?挖掘机工作循环时间是从铲斗挖掘矿岩到卸载后返回工作面准备下一次挖掘所需的时间。如果不存在了，则故障原因就是挖机油路有阻塞。

2、 要检查挖机油路泄漏，则要检查挖机的油温是不是很高、油管各接头处有没有松动、油液有没有被污染变质、有没有装配不良等等。

3、 动臂滑阀和油缸内泄漏导致日立挖掘机大臂动作慢无力故障现象，需要借助一些辅助方法才能检查出来。 4、

大臂油缸检查，可以拆下挖机无杆腔油管，使大臂油缸继续冲油，如果说有工作油漏出来，则寿命挖机液压缸有内泄。

挖机整体动作缓慢 挖掘机除了单一零部件出现缓慢失灵现象，工作时间过长后，整体功能也有可能出现失灵问题，这时便应该检查水陆挖掘机的主要零部件了。

3、天轮轴承部分扭曲的修理。

动臂顶端装有两个天轮，以承担挖掘时提升钢丝绳的负荷，由于使用中天轮碰工作面或超负荷，造成轴承部分扭曲变形，致使动臂歪斜，斗柄磨绷绳。

修理方法:首先将天轮轴承部分从水陆挖掘机动臂本体上分解下来，将扭曲钢板平直，然后将天轮轴申上，按推压二轴进行找正，轴找正以后，进行焊接，焊接时要左右同时进行，以避免出现扭曲不正现象。

对不同的工程设备，应合理确定其状态受控点，并对设备进行定期性能项目的检测（如日立EX200挖掘机:发动机速度检测、操作手柄受力检测、操作手柄行程检测、履带张紧检测、回转漂移量检测、阀压力检测、油缸内泄检测等），通过对监测情况和检测数据的分析研究，及时掌握设备技术状况，找出设备故障的原因，采取有效措施，变“被动维修”为“主动维修”。由于挖掘装载机多以小型机为主，挖掘机本身质量轻，而液压破碎锤的工作条件却时常很是恶劣，挖掘机操作人员在作业时正确使用液（1）每次使用时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象。

3.2 积极推行总成件互换

提高设备的效能是设备管理的目的。由于进口设备一般都是关键型设备，一旦进口设备发生故障，短时间内不能修好，将严重影响生产任务的完成。为了保证设备维修质量，缩短维修时间，应推行总成件互换的修理方式，对换下的总成件进行修复以备用。