具体如下：

（1）培训合格证书和施工作业操作l证书

学员通过***培训后具备岗位能力的重要证明，是工1伤事故及安全事故中证明自身接受过系统培训具备基本岗位能力的重要辅证；同时证明自己接受了***培训并具备了基本岗位能力，符合建设机械***及行业标准、产品标准和施工规程对操作者的基本入职要求。

（2）属于特种设备和特种作业的岗位机种，学员应在获取岗位能力培训合格证书和施工作业操作ll证书后，自觉接受***的特种设备和特种作业安全培训，获得特种作业资格证书。

（3）技能等级和职业资格证书：相当于职称l证，是由人事劳动部门发放的一种水平证书；目前相关土方机械操作类***的等级l证书可由学员所在地劳动部门职业技能鉴定站获得。

以上任何一种证书，学员均应通过正规渠道报名，系统接受培训后获取。发生事故后，事故调查机构会追溯学员培训记录档案，社会***机构也将学员能力证书和上岗资格作为理赔要件。对于培训合格证书和施工作业操作l证书，学员发生事故后专委会将根据有关程序向有关机构出具学员培训记录和档案的真实情况，作为事故处理和***理赔的第三方证明材料。因此学员档案的生成、记录的真实性、档案长期保管显得特别重要。考取职业资格与技能等l证书和特种作业资格证书的学员培训档案分别由劳动部门和安监部门存放，必要时，学员和培训机构也应保存一份。其作用是保持链轨的直线运动，若是托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线，就是我们常说的掉链子了。

1.3 建立、健全设备技术档案

对每台进口设备建立设备台帐、卡片与备配件清单，把设备的使用和故障情况记录，建立规范的档案制度，为以后的管理与维护提供必要的信息，同时能对分析设备运行情况、研究改进进口设备管理与维修对策提供方便。

2 现场管理是进口设备管理的***

保证进口设备安全、稳定、有效运行，必须做好设备的现场管理。现场管理主要是指设备的使用、维护和润滑管理等。进口设备使用期限的长短、生产效率和工作精度的高低，虽然取决于设备本身的结构和性能的好坏，但也取决于其使用和维护情况。所以必须实行特护管理，减少设备的人为劣化，减少因缺乏***而造成的停机。加强进口设备润滑管理，贯彻润滑“五定”和“三过滤”的管理，并定期检查、监测设备的润滑状态。如果能够自己买辆挖掘机，一辆小型的，也就差不多了，自己出去找活，一年收入十几万、几十万都是有可能的。

2.1 重视操作员工的技能培训

新操作员（或新调换工种的工人）须经技术培训，懂得所操作设备的技术性能、安全技术操作规程和***规程，掌握操作技术，经考试合格方可***操作。培训可采取“请进来”的办法，也就是请外方技术人员到现场对操作员工及相关设备人员进行业务技能培训力求做到“四懂三会”（懂原理、懂构造、懂性能、懂用途，会操作、会***、会排除故障），准确及时地填写运行记录，及时发现和反映设备故障状况。(3)卸载:转到卸土点时，转台制动，用斗杆油杆调节卸载半径，然后铲斗油缸回缩，铲斗卸载。

油温过高是挖掘机液压系统的常见故障，其原因复杂，可能是节温器坏了，也可能是散热邮箱的液压油滤网被灰尘堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油温过高故障后，往往较难处理。中达机械根据多年的经验认为，在油和水数量足够或欠缺不多时，应先降油温、后降水温。大体的思路有了，现在让我们一起来看下造成水陆两用挖掘机油温过高的原因，以及具体的维修方法。2、用装满铲斗挑选这种操作方法的要点是在铲斗装满一种矿石或岩石的条件下，用装满的铲斗将上部另一种矿石或岩石倒落堆置到事先准备好的一定地点，从而达到选别装车的目的。

挖掘机油温过高的话对机械本身的伤害是非常大的，那么具体的故障影响的配件又是哪些呢？

水陆两用挖掘机油温高故障影响:

1 液压油升高挖掘机l密封件失效,产生漏油现象.

2 水陆两用挖掘机油温高导致液压油粘度下降,泄漏增加,降低挖机使用寿命.

3 油温过高会使水陆两用挖掘机零部件产生热变形,严重的时候会使系统失去工作能力.

4 油温高液压油中容易被氧化的沥青和胶质被氧化,阻塞油路,导致液压阀流量不稳,影响挖掘机正常作业间则相对短许多,时间大概为三年后就要更换.