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方法如下:
1、首先,要知道是不是挖机油路阻塞导致的挖掘机大臂动作慢无力故障,可以拆下挖机大臂滑阀阀体、阀杆以及相关的一些零部件进行清洗,在清洗完以后在清洗挖机的油道,吹干后在组装,查看水陆掘机大臂动作慢无力故障还存在不?如果不存在了,则故障原因就是挖机油路有阻塞。它是由挖掘、重斗向卸载点回转、下放铲斗对准卸载位置、卸载、空斗转向挖掘地点、下放铲斗准备挖掘等几个工序组成。
2、 要检查挖机油路泄漏,则要检查挖机的油温是不是很高、油管各接头处有没有松动、油液有没有被污染变质、有没有装配不良等等。
3、 动臂滑阀和油缸内泄漏导致日立挖掘机大臂动作慢无力故障现象,需要借助一些辅助方法才能检查出来。 4、
大臂油缸检查,可以拆下挖机无杆腔油管,使大臂油缸继续冲油,如果说有工作油漏出来,则寿命挖机液压缸有内泄。
挖机整体动作缓慢 挖掘机除了单一零部件出现缓慢失灵现象,工作时间过长后,整体功能也有可能出现失灵问题,这时便应该检查水陆挖掘机的主要零部件了。
又是一年寒冬到来了,冬天挖掘机支重轮漏油等情况屡次发生,而其中当以湿地挖掘机、水陆两用挖掘机等机型较为严重。那么冬季该如何***挖掘机防止挖掘机底盘出现损伤影响挖掘机工作呢?小编就来介绍一下湿地挖掘机底盘结构及其零件***的相关知识吧。
1、支重轮。位于挖掘机X架和履带之间,由轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成,主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。可分为单边支重轮和双边支重轮。滚动轴承式回转支承已有***标准,并由***制造厂定型生产,制造和维修中可根据标准进行选用。根据挖掘机的吨位大小不同,支重轮通常有5—10个不等。20吨级的挖掘机一般单侧配置7个支重轮,其中2个会有履带链轨护板。因为支重轮之间有浮动密封,在冬季,支重轮如果浸了水,晚上容易结成冰,白天挖掘机作业时,密封易被冰划破导致支重轮漏油,从而引起挖掘机故障。在日常工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水、冰雪中,每天工作完成后应将单侧履带撑起,清理掉履带上的泥等杂物,一定要保持支重轮干燥。
2、对液压系统的要求
单斗液压挖掘机在工作时主要机构经常作起动,制动、换向等动作,且经常出现复合动作,外负荷变化很大,冲击和振动多;又因在野外工作,温度和环境变化大,所以对液压系统有着比较高的、多方面的要求:
(1)动臂、斗杆和铲斗要有***的传动,可以各目单独动作,也可以互相配合买现复合动作。
(2)主机工作中,要求工作装置和转台既能单独动作,又能作复合动作,以提高机械生产率。
(3)履带式挖掘机的左、右履带要求***驱动,使机械行走方便,转向灵活,并且可以原地转弯。
(4)液压挖掘机在挖掘作业时不需要行走,行走时不能挖掘,所以行走装置工作时,工作装置和回转机构不需要动作。
(5)挖掘机的各项动作速度应可无级调节。
(6)各机构和装置应安全、可靠工作:各作业油缸要有良好的过载保护;回转机构和行走装置要制动和限速可靠;要防止动臂因自重而快速下降和整机超l速溜坡。
答:试运验收有以下内容:
1、空运转试验。
(1)提升、推压、回转、行走机构从***低速度起,依次运转,每级速度的运转时间不少于2min.,
(2)润滑良好,各轴承的***高温度不得超过下列规定:滑动轴承60℃;滚动轴承70℃。
(3)在所有速度和动作条件下,各工作机构应平稳、协调、无冲击振动。各变速装置正确可靠。
挖掘机 又称挖掘机械(exc***ating machinery),又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个,散热器支架零件由17个减少到10个。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中主要的工程机械之一。 挖掘机很重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
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