产品特点

冷却液冷却部位，为汽车空调使用的汽车热车前座椅，靠背用品，方向盘等

1、本产品的关键成分，以干冰（CO2的固体形式），具有环保，无腐蚀，无污染的特点

2、精制轻香味，愉快和舒适

3、喷后迅速加热，蒸发吸收热量的垫子上表面迅速冷却效果，你可以立即冷却到40度

4、座椅温度低或喷雾不均匀造成的白色冰晶，稍等片刻，冰晶可蒸发

在严寒的季节或严寒地带，用车皮装运含水的散装料，例如选矿的精矿粉、开采出的煤炭等，都会和车皮冻成一体，无法卸车，在卸车前必须进解冻室进行解冻，这不仅浪费大量的时间，而且还要消耗大量的资源，降低了车辆的使用效率，增加了运输车，也会延误生产。然而，与普通防冻剂相比，它的散热率不如普通防冻剂，并且使用了数千种防冻剂。

车皮冷却液广泛适用于寒冷季节和高寒地区用车皮运输散装物料的防冻。如果防冻剂使用不当，可能会对某些重要部件造成损坏并造成严重损失。本防冻液是一种多级单体加极性物（大分子化合物）所形成的大分子化合物，其冰点可达-50℃.此化合物可与物料中的水份相结合，结合物的冰点仍可低于-45℃.采用这种防冻液可以确保车皮在露天条件下10个小时之内不和含水散装物料***，解决了铁矿粉之类含水散装物料在寒冬的***问题，从而不必进解冻室解冻即可顺利卸车，节省了能源，缩短了车皮周转周期，减轻劳动强度，降低了运输成本。

都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”，即使你对车辆一窍不通，只要闭关一次，虽不敢保证你对车辆什么都懂，但至少让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液，打开使用手册就知道。

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

防冻剂本身并不是颜色，但每个制造商在出厂时都会添加其他颜色。事实上，这些颜色的差异并不影响它们的各种属性。防开锅符合***标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。这里的颜色表示制造商添加的各种染料，没有其他功能，只是为了区别于其他液体。至于这些不同的颜色，有一些制造商自己的原因。防冻冷却剂的主要成分实际上是乙二醇，丙二醇，甘油，硅酸盐等。将这些母液按不同比例混合形成的混合溶液和纯净的软水称为防冻防冻剂。为了达到防冻效果，通常这两个特性具有低凝固点和高沸点。