漆膜的危害是:
降低活塞环的灵活程度,甚至造成粘环,使活塞环丧失密封作用,造成功率降低。
漆膜导热性差,致使活塞过热,产生拉缸。
漆膜的生成:
漆膜是一种坚固的、有光泽的漆状薄膜,主要产生在活塞环区和活塞裙部。主要是烃类在高温和金属的催化。作用下,经氧化、聚合生成的胶质、沥青质等高分子聚合物。
影响高温沉积物生成的因素是:(积炭和漆膜都属于高温沉积物)
发动机的设计和操作条件。
燃料和润滑油的性质。
油泥的危害主要是:
促使发动机油老化变质,润滑性下降。
堵塞润滑系统。
误解一:什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。半合成的机油是矿物油和合成机油按比例混合而成,性能比矿物油好,价格比全合成的机油便宜,一般自吸式发动机如果没有明确要求可以选用半合成的机油。
机油的作用:
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?影响高温沉积物生成的因素是:(积炭和漆膜都属于高温沉积物)发动机的设计和操作条件。
1、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
2、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
3、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及***气体与零件的接触。
4、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
机油常见问题
1、光换机油,不换机滤行不行?
机油除了润滑,还有一个很重要的作用是带走发动机内部的脏东西,这些脏东西都会被机滤过滤掉,如果换了机油不换机滤,脏东西等于无法彻底清除,等于换油也没意义了。所以换机油必须换机滤。
2、为什么换下来的机油都是黑色的?
机油在发动机内部主要是润滑各个部件,尤其是对活塞和汽缸壁的润滑重要。这里面,燃烧的产物是深色的胶状物,所以机油自从被注入发动机内部头一天使用开始就已经变色了。不过,正常使用的机油应该是深棕色的,如果真是彻底纯纯的墨黑,那也是有问题的,很可能是换油周期太长了。1%时,机油的添加剂清净分散剂等就会失散,因而加速机油的氧化过程。
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