冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的***项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。根据***能源局发布的NB/SH/T0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻剂50％体积分数沸点在100℃以上，损失主要为自然挥发，损失为1没有替换的一年。

冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

不同品牌的防冻剂可以混合使用吗？必须是否定的。给大家一个化学反应的例子：如果你混合乙二醇和丙二醇两种类型的防冻剂，它会在高温和高压下反应形成胶基，这是一种口香糖。建议您始终使用一种防冻剂，如果要更换，必须冲洗冷却管。关于防冻剂更换一次的频率，有人说他们改变了两年，有人说他们改变了五年。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。每个制造商的防冻剂更换周期因车辆而异，这与车辆的品牌等级直接相关。防冻剂一般分为普通防冻剂和长效防冻剂。普通防冻液的更换周期为2年，长效防冻液的更换周期可达5年以上。事实上，这一点并不准确，而是在使用过程中不断检查防冻剂。检查油面高度并及时添加。检查冰点以确保防冻剂的正常效果。

我们在驾驶生活中经常遇到的问题之一是，随着汽车的公里数增加，防冻冷却剂将变得越来越少。它需要在低规模以下补充。如果没有及时补充，很容易打开锅并损坏发动机。目前，国内外95％以上的防冻液使用乙二醇水基防冻剂。众所周知，防冻剂的作用是冬季防冻，夏季防沸，防水垢和全年防腐，其中冰点和沸点是防冻的重要指标。乙二醇是一种无色，微粘稠的液体，沸点为197.4°C，凝固点为-11.5°C。请注意，乙二醇的凝固点仅为-11.5°C，因此如何将其用于零下40°C的环境？这需要乙二醇的另一个特征。乙二醇可以任何比例与水混合。混合后，由于冷却水的蒸气压的变化，凝固点将显着降低。随着乙二醇含量的增加，还原程度在一定范围内降低。当乙二醇的含量为60％时，凝固点可降低至-48.3℃。当超过极限时，凝固点将升高。