同各个***冷却液的通用标准相比，一些汽车公司的冷却液标准在内容方面则相对严格和具体。每个制造商的防冻剂更换周期因车辆而异，这与车辆的品牌等级直接相关。如德国大众汽车公司制定的冷却液供货标准要求:硅酸盐含量不高于600一700mg/kg，不含磷和胺；雷诺（欧洲）标准要求不含亚酸盐和胺盐，神龙标准（欧洲）要求不含硅、亚酸盐、胺、硼和磷酸盐。从这些标准对冷却液的组成限制来看，汽车冷却液倾向于发展无磷、无胺甚至于无硅的配方体系；从环保方面的限制看，磷酸盐和胺型冷却液将逐渐被淘汰。

不同品牌的防冻剂可以混合使用吗？必须是否定的。无水防冻剂，主要成分是丙二醇和一些特定的添加剂，防冻剂不能与普通防冻剂混合使用。给大家一个化学反应的例子：如果你混合乙二醇和丙二醇两种类型的防冻剂，它会在高温和高压下反应形成胶基，这是一种口香糖。建议您始终使用一种防冻剂，如果要更换，必须冲洗冷却管。关于防冻剂更换一次的频率，有人说他们改变了两年，有人说他们改变了五年。每个制造商的防冻剂更换周期因车辆而异，这与车辆的品牌等级直接相关。防冻剂一般分为普通防冻剂和长效防冻剂。普通防冻液的更换周期为2年，长效防冻液的更换周期可达5年以上。事实上，这一点并不准确，而是在使用过程中不断检查防冻剂。检查油面高度并及时添加。检查冰点以确保防冻剂的正常效果。

防冻液，看名字很容易产生误解，以为这只是在寒冷的冬天使用，其实防冻的主要作用是冷却发动机，冷却的作用，当然冷却液不能冷冻在冬天，关于冷冻如果水箱***，它不会被冷却，所以仍然有冬季防冻功能，所以它被称为防冻冷却剂。防冻液和冷却液的区别1、防冻液：防冻液适合于四季通用，汽车拥有的水壶和水箱都可以加防冻液进行温差的调控。市场上常见的防冻剂是蓝色，红色和绿色。事实上，防冻剂本身就是一种无色透明的液体。防冻剂制成各种颜色，主要用于区分和添加一些颜料。液体***，对******。添加颜色也是警觉性的。防冻剂的颜色与性能和质量无直接关系。