防冻液多久换一次  

发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。劣质防冻液的外包装常常也很漂亮，但这些厂家无***罐装设备，手工罐装密封性不好，经运输后瓶颈处常有溢漏痕迹。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。发动机使用防冻液有以下保护作用：一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

选购合适的防冻液

1、南北方温度差异比较大，一般北方建议使用-四十五度的防冻液，南方一般使用-二十五度就可以了。根据当地的自然温度来选择防冻液，如果车辆没有特殊要求，不是冰点越低越好！不同品牌的防冻液不要混合使用，小品牌的防冻液建议不要使用，因为防冻液本身的技术含量不高，的较多，时间久了会烂水箱。一般选用防冻液的冰点应低于当地低气温10℃田15℃，以防万霖防冻液失效。

2、根据气温

各类防冻液由于配置的比例成分不同，其冰点也不相同这时应根据当地的条件来选用，在北方应选择耐受温度比较低的防冻液类型，温度要保持在七十%左右，在南方可以选择耐受，温度较高的浓度也要保护在左右。一般建议三年五万公里。