防冻液,从字面上理解,它具有防冻的作用。夏天温度这么高,当然不需要防冻了。那么在夏天,汽车是不是就不需要使用防冻液了呢?
这种观点当然是错误的。很多人这样理解,其实是被防冻液这个名称给误导了。其实它的全称是“防冻冷却液”,不仅仅具有防冻的功能,也是汽车冷却系统的工作介质,不仅仅能够防冻,还有防沸、防腐蚀、防水垢及润滑冷却系统的功能。
防冻液是不是浓度越高越好?
有些车主及修理人员误认为防冻液越纯越好(乙二醇浓度越大越好),直接加注防冻液浓缩液,这样做不但不能满足防冻液对冰点的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如浓度大、密度大、低温粘度增大以及发动机温度高等现象。乙二醇水型防冻液的冰点值同乙二醇质量份数不成线性关系。夏天问题不大,若在北方寒冷地区的冬天,补充蒸馏水后可以做一下冰点测试,如果冰点没有问题,就可以放心的使用了。浓度在59%以下时,水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低,但浓度超过59%后,随着乙二醇浓度的升高,其冰点呈上升趋势,当浓度达到100%时,其冰点上升至-13℃。
更换防冻液时,因为车里面的防冻液不能放干净,所以尽量更换与原车一样的防冻液,若是你无法分辨是否一样,那就看颜色就可以了,至少颜色是要一样的。不想麻烦的话就去4S店换,价格高点,但是都是原厂的,与原车一样的。当然你也可以选择添加终身免更换型的防冻液,但这种防冻液从1000多元一瓶的价格来看并不是十分划算。不同品牌型号的防冻液混在一起可能会起化学反应,导致防冻液失效。若实在没有一样的,那换的时候用枪把防冻液使劲往外吹一下,尽量把原来的防冻液放的彻底一点。
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