电动机的转速降低到一定数值时，变频器输出直流电压至异步电动机的定子绕组。这时异步电动机的定子绕组因直流电流而形成静止磁场，转动着的转子切割该静止磁场而产生制动转矩，此时电动机处于能耗制动状态使旋转的转子存储的动能转换成电能，以热损耗的形式消耗于异步电动机的转子回路中，从而使电动机迅速停止。采用直流制动的变频调速系统，仍应在变频器直流环节接入制动单元和制动电阻。实现变频调速系统的直流制动，应对变频器的相关功能参数进行设置。变频器在实施直流制动时，6个逆变管中的其中4个，如图4中画有“×”记号的V3、V5、V4、和V2；导通V1和V6 次数用完API KEY 超过次数限制

二、变频器停机后的维护项目1、使用带塑料吸嘴的吸尘器彻底清洁变频器柜内外灰尘，保证设备周围无过量的尘埃。2、检查变频室的通风、照明，冷却设备能够正常运转。冷却设备的使用要防止变频器出现结露现象。3、检查变频器内部电缆间的连接应正确、可靠，检查各连接螺钉是否紧固，查看各部件有没有异常的放电痕迹，没有怪味、变色，裂纹、破损等现象。4、检查变频器柜内所有接地应可靠，接地点无生锈。5、每隔半年内应再紧固一次变频器内部电缆的连接螺母。6、变频器长时间停机后***运行，先开启变频器柜顶风机进行除湿操作，至少两小时后再启动变频器。7、变频器长时间停机后***运行，应测量变频器(包括移相变压器、旁通柜主回路)绝缘，使用2500V兆欧表，测试绝缘合格后，才能启动变频器。 次数用完API KEY 超过次数限制

一.由负载异常引起的损坏诚然，变频器的保护电路已经相当完善。对价值昂贵的逆变模块的保护，各个变频器厂家都在其保护电路上做足了功夫，从输出电流检测到驱动电路的IGBT管压降检测，并努力追求以快的应变速度实施快速的过载保护！从电压检测到电流检测，从模块温度检测到缺相输出检测等，还未见有哪种电器的保护电路，像变频器这样做得专注而投入。运行多年的电机，因电机的运行温升和受潮等原因，绕组的绝缘程度已大大降低，甚至有了明显的绝缘缺陷，处于电压击穿的临界点上。

当丢失激励脉冲的IGBT管子，恰好是有管压降检测电路的，则丢失激励脉冲后，检测电路会报出OC故障，变频器停机保护；（2）、变频器有可能出现偏相运行。丢失激励脉冲的该路IGBT管子，正是没有管压降检测电路的管子，只有截止负压存在，能使其可靠截止。该相桥臂只有半波输出，导致变频器偏相运行，其后果是电机绕组中产生了直流成分，也形成较大的浪涌电流，从而造成模块的受冲击而损坏！但损坏机率较一种原因为低。若此路脉冲传递通路一直是断的，即使模块故障电路不能起到作用，但互感器等电流检测电路能起到作用，也是能起到保护作用的，但就怕这种传递通路因接触不良等故障原因