占位传感器是什么

传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测设备，能感遭到被丈量的信息，并能将感遭到的信息，按必定规律改换成为电信号或其他所需方式的信息输出，以满意信息的传输、处理、存储、显现、记录和操控等要求。

传感器的特色包含：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是完成自动检测和自动操控的首要环节。传感器的存在和开展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体渐渐变得活了起来。一般依据其根本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、线灵敏元件、色敏元件和味敏元件等类。

是感应车内座位上的乘客的，比如副驾驶没有坐人，撞车时副驾位置气囊不会翻开，同理，有人的座位相应的气囊就会翻开。

座椅更安全！智能传感器辨别乘客坐姿

大部分汽车都会在座位配备乘客分类系统（OCS）的电子传感器，来判定是否有乘客坐在其中，以便发生意外时作出相应的安全措施。但这种传感器仅靠重量作标准并不准确，不时会误发安全带警报信号，或弹出大小不合适的安全气袋。为让汽车座椅更加安全，美国加州科技产品制造公司近日就研发出一款新型的智能传感器。          该款安全椅以防水耐用纤维制成，可安装于任何大小和形状的座垫下。其内置的OCS传感器，可辨别出乘客的身型大小、重量，甚至判断他们是在做身体前倾后倾、左右行动，还是跷起二郎腿等动作，同时还能分辨到放在座位上的是否为儿童汽车座椅，确保不会误鸣警报。 西班牙研究人员发明安全座椅可预防驾驶时犯困  

据法国报道，西班牙研究人员开发了新型汽车座椅和安全带，通过检测司机的心跳与呼吸频率预防司机驾驶时犯困。

报道称，疲劳驾驶、夜间行车都是非常***的行为。为了应对上述情况，西班牙巴伦西亚生物力学研究所的科研人员开发了一种新型座椅与安全带，可以促使驾驶员在犯困时能够保持警惕。这套新系统名为“哈肯”（Harken），由多个传感器组成，“隐形”于座椅及安全带上，可以记录驾驶员的心跳及呼吸频率，甚至可以过滤周围的噪音以便更好地驾驶员的困意。

汽车座椅位置自动调节中霍尔传感器的应用

随着汽车工业的发展及其电子化程度的不断提高，汽车逐步走向自动化和智能化，以便为驾驶者提供更好的乘用体验。其中对驾驶者来说，座椅的舒适性是影响用车体验的一个非常直观因素，座椅位置的调节能为驾驶者提供舒适、便于操作或休息的***姿态。传统的座椅需要通过人工调节，使用起来非常不方便。而在现代汽车座椅中，霍尔传感器和电机的使用让驾驶者轻松的实现了对座椅位置的自动控制和调节。