B /硅酮结构胶首要用于玻璃幕墙的金属和玻璃间结构或非结构性粘合装配。

　　2、它能将玻璃直接和金属构件表面连接构成单一装配组件，满足全隐或半隐框的幕墙设计要求。

　　3、中空玻璃的结构性粘接密封。

　　4、适用于多孔性石材，夹胶玻璃，中空玻璃，镜面玻璃，镀膜玻璃，锌质，铜质，铁质材料等粘结填缝密封。

　　硅酮结构密封胶和硅酮耐候密封胶是不能混用的，主要看你用在那里。密封的地方用结构胶一是成本高，二是不利于接缝的位移变化。应该用结构胶的地方是一定不能用耐候胶的

一、硅酮结构密封胶

　　作为幕墙玻璃与背衬铝合金框架间一的连接和传递荷载的“构件”，必须具备相当高的抗张、抗剪切强度，抗反复拉伸、压缩和剥离粘结强度。也要有较高的弹性模量，在正负应力很高的情况下仍能保持其胶层的基本形状，防止玻璃因变形过大而。  

二、硅酮耐候密封胶是用于隐框玻璃幕墙的玻璃或其它材料接缝处填缝的一种胶，除抵挡风雨的***外，还必须适应幕墙玻璃板片之间因气候温差变化而产生的热胀冷缩，使接缝宽度改变仍能粘接牢固，一般允许伸缩度应达到接缝宽度的±25%.

三、中空玻璃用结构密封胶是隐框玻璃幕墙的胶。

4、灌缝 道路密封胶灌缝利用道路灌缝机进行，采用的是美国生产灌封，密封胶是美国生产的道路密封胶。密封胶在灌缝机内加热到约245-250℃后在高压泵的作用下打入喷油抢，在工人师傅的操作下通过导管输送到喷油嘴，沿着裂缝在圆形的压头下密封胶均匀地灌满已开出的坑槽。

5、养护 使用密封胶灌缝施工后，交通开放前应确保密封胶充分冷却（通常情况下冷却时间为15分钟），并清理干净路面的杂物。为避免交通开放后灌缝料被车轮带走，应将沙子与石粉洒在胶体上面，随后经过10分钟的时间，就可以将交通开放。公路养护中密封胶灌缝的注意事项以前公路灌缝均采用道路石油沥青作为灌缝材料，此方法的优点是工艺简单、操作方便。