耐候密封胶主要用于材料之间的密封填缝,而结构胶主要是起粘接作用,两者用的不是一个地方。
1、耐候密封胶也可以说是通用胶,主要是具有抗紫外线、酸雨、雪等的天气。
2、硅酮结构胶除了具有耐候密封胶的特性外,还具有比耐候候密封胶更强的粘结性能,主要表现在抗撕裂强度、断裂延伸率、拉伸强度比较强,拉伸强度主要用在予应力的地方。
3、结构胶是用于各种幕墙的结构性和非结构性装配粘接的,而耐候胶则主要是接缝的防水密封DE .
4、结构胶的模量、硬度、强度及价格都要高于同档次的耐候胶,但耐候胶的弹性要高于结构胶。
任何一种玻璃胶都有它的使用年限,一般为10年左右。结构胶使用年限则更长,其实几乎没有使用限制,它固化快且粘度强,可以替代任何酸性胶,用来制作鱼缸自然不在话下。比起水族胶来说是有过之而无不及,建议超大型鱼缸选用。
3、硅胶有时也称硅橡胶,是一种高活性吸附材料,属非晶态物质,其化学分子式为mSiO2·nH2O。对玻璃,玻璃化的表面,陶瓷,多种塑料,非油性木材和大多数涂层具有良好的粘接力。
4、一般选用玻璃胶和免钉胶,玻璃胶以中性为佳!要是要求固化速度快就选择酸性白色或者透明的,酸性的缺点是有醋酸刺鼻味道。但是固化后挥发几天就没味道了。
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4、灌缝 道路密封胶灌缝利用道路灌缝机进行,采用的是美国生产灌封,密封胶是美国生产的道路密封胶。密封胶在灌缝机内加热到约245-250℃后在高压泵的作用下打入喷油抢,在工人师傅的操作下通过导管输送到喷油嘴,沿着裂缝在圆形的压头下密封胶均匀地灌满已开出的坑槽。
5、养护 使用密封胶灌缝施工后,交通开放前应确保密封胶充分冷却(通常情况下冷却时间为15分钟),并清理干净路面的杂物。为避免交通开放后灌缝料被车轮带走,应将沙子与石粉洒在胶体上面,随后经过10分钟的时间,就可以将交通开放。公路养护中密封胶灌缝的注意事项以前公路灌缝均采用道路石油沥青作为灌缝材料,此方法的优点是工艺简单、操作方便。
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