晟安达公司着重吊车技术上的革新，在社会各个层面、在海内外多次通过进出口和收购风潮而取得创新，成为工程机械制造商在现在以及未来站住脚，经历过无数次的升级和跳跃，工程机械制造商已经将***的技术展现出来，并且取得市场上很高的地位。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第i一”的原则为广大客户提供优质的服务。产品研发技术没有成熟阶段，更没有所谓一热而过，于是不复存在的高潮，而是随着时代的进步，无法阻挡地走在前端，永无停止地迈向前方。

制造商的新产品一次又一次地生产，下线，交付用户。那些华丽的新品所在的展台，无疑是企业的实力展现，壮观的场景不仅仅在传达着一种自信和用户的信任，更是向整个行业证明企业前方的路是如何的不可估量。

将工程机械展现在展台上，***的技术引入了行业时代的潮流，随着大势的到来，如呼风唤雨一般地吸引目光。可是，新产品，新的技术，总是要经过市场规律的挑选，总要走过买卖平台的优胜劣汰，经历风雨磨练，沉淀下来的才是机械行业的精华。

当一些新的产品，从展台下来走进残酷的市场考验，纵然***技术是无法替代的优势，但是，敢首先吃西红柿的人毕竟不是多数，产品只有经过无数的人使用，并且得到认可，才能在行业内占有一席之地。叉车种类：到目前拥有(1T至8T)普通叉车、（3吨至20吨起升5米带斗自卸叉车）(8T至32T)自带吊、日本***吊(16T至100T)等。得到行业内人士的信任并不是风光的宣传语和一张张有震撼效果的图片，而是实实在在地用到工程上，只有工程建设上那些不停作业，并且屹立不倒的机械才是行业的器中王者。

武汉市江岸区晟安达吊装搬运部成立于1989年，是具有规模的***机械设备吊装民营企业。

设备吊装的***方法：

场外到货的立式设备、分段到货设备采取“双机滑移法”吊装；现场组焊的立式设备采用“单机提吊法”吊装；卧式设备均采取“单机提吊法”吊装。

吊装技术要求：吊车工况按技术措施选取，严禁超载作业；吊耳的规格、材质、焊接位置满足图纸要求，焊后着色检查合格方可使用；吊装前做好大型设备吊装的空间预留，创造良好的作业环境。

集装箱龙门起重机

用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式，也有用有轨式的。反而还可能给他们带来一定的便利，比如说有些人搬家是为了里工作的地方近一点，这样他们搬家以后可能就不会再考虑其他的一些因素，对于他们而言上班不用穿越大半个城市可能就是幸福的事情了。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为8～10米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，尺寸为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。