武汉市江岸区晟安达吊装搬运部是专门从国内外机械设备吊装，搬运，移位，包装运输，安装工程的***化公司，拥有机械工程师13人，为华硕，明基，，日历，小松，艾达，金丰，协易，万家吨等在中国沿海***配套工厂的设备生产线安装，搬运等提供品质优良的服务。《太平广记》卷二三九引唐胡璩《谭宾录·裴延龄》：“若市草百万团，则一方百姓自冬历夏搬运不了，又妨夺农务。

在物流过程中，装卸活动是不断出现和反复进行的，它出现的频率高于其它各项物流活动，每次装卸活动都要花费很长时间，所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所消耗的人力也很多，

所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。以我国为例，铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右，船运占40%左右。因此，为了降低物流费用，装卸是个重要环节。

武汉市江岸区晟安达吊装搬运部是专门从国内外机械设备吊装，搬运，移位，包装运输，安装工程的***化公司，拥有机械工程师13人，为华硕，明基，，日历，小松，艾达，金丰，协易，万家吨等在中国沿海***配套工厂的设备生产线安装，搬运等提供品质优良的服务。装卸搬运作业现场的平面布置是直接关系到装卸、搬运距离的关键因素，装卸搬运机械要与货场长度、货位面积等互相协调。

此外，进行装卸操作时往往需要接触货物，因此，这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。例如袋装水泥纸袋破损和水泥散失主要发生在装卸过程中，玻璃、机械、器皿、煤炭等产品在装卸时造成损失。

由此可见，装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效果的重要环节。

为了说明上述看法，列举几个数据如下:

(1)据我国统计，火车货运以500公里为分歧点，运距超过500公里，运输在途时间多于起止的装卸时间;运距低于500公里，装卸时间则超过实际运输时间。

(2)美国与日本之间的远洋船运，一个往返需25天，其中运输时间13天，装卸时间12天。

(3)我国对生产物流的统计，机械工厂每生产1吨成品，需进行252吨次的装卸搬运，其成本为加工成本的15.5%。

武汉市江岸区晟安达吊装搬运部是专门从国内外机械设备吊装，搬运，移位，包装运输，安装工程的***化公司。目前拥有大型美国产可移动式长臂液压龙门吊三套，一套700吨，起升高度为12.8米，一套500吨，起升高度为13米，一套450吨，起升高度为15米，跨度均为11米，是目前行业内一款安全性能优越，拆装移动方便的门式起重机，具有毫米级调试精度，能满足各类机械设备高精度及狭小空间作业的安装需求。提高装卸搬运作业的连续性应做到:作业现场装卸搬运机械合理衔接。

前面已经讲过，装卸作业本身并不产生价值。但是，如果进行了不适当的装卸作业，就可能造成商品的破损，或使商品受到污染。因此，尽力排除无意义的作业，是理所当然的。尽量减少装卸次数，以及尽可能地缩短搬运距离等，所起的作用也是很大的。签订协议对日后***有很大的作用，尤其是对一些要搬运红木家具、钢琴等贵重物品的消费者来说，一定要签订搬家协议，哪怕是一个简单的约定也是必要的。因为装卸作业不仅要花费人力和物力，增加费用，还会使流通速度放慢。如果多增加一次装卸，费用也就相应地增加一次，同时还增加了商品污损、***、丢失、消耗的机会。因此，装卸作业的经济原则就是'不进行装卸'.所以，应当考虑如何才能减少装卸次数、缩短移动商品的距离的问题。