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淄博快信gps终端sn标示编码的意义油管家-5-21 9:02:33一般可以在gps设备标签和外包装里找到SN(IMEI)编号,大多是8-15位的纯数字,也有一些gps终端的SN编号使用设备内的SIM卡号码。如果还是不能找到请
车辆***终端快信升级版 GT02油管家-5-21 9:30:05车辆***终端快信升级版 GT02
智能省电及静态漂移***功能
电子围栏功能,双内置天线终端
升级芯片,全新开模,坚决不用山寨货
◆汽车黑匣子功能
车辆自检、车辆状态信息、驾驶员信息、行驶数据、事故疑点、***报警、疲劳驾驶报警功能
◆GPS***功能
可根据报位时间设置,终端自动向中心发送位置信息(包括:日期时间、经纬度、速度、车辆编号、GPS信号状态、相关车辆状态信息等)。
◆ 区域限速
监管中心在地图设置区域下发到终端,车辆在设定区域内***,终端上报***报警数据
◆越界报警(电子围栏)
监管中心在地图上设定区域,当车辆进入或离开该设定区域时,终端上报该位置信息并报警
◆轨迹回放
车辆的行驶数据存储在数据库服务器上,用户可实时查询车辆历史行驶轨迹;
◆信号检测和控制
8路开关信号输入、1路车速传感器信号输入、2路模拟信号输入、5路继电器控制输出,可自定义输出控制。
4、车辆数据服务平台
车辆数据服务平台是用户监管中心与车载设备间的核心数据管理平台,具有数据的收发、处理、贮存、查询、维护、交换、管理功能。系统通过车辆数据服务平台实现GPS车辆管理系统所特有的车辆数据集中管理、用户数据分发的特别功能。车辆数据服务平台具有广域网和局域网拓扑结构。广域网通过路由器、传输专线与G***/GPRS交换中心连网,通过路由器、INTERNET、ISDN、PSTN、ADSL等传输网络与用户监管中心进行远程接入。局域网具有内网和外网拓扑结构,内网配置有NT域服务器、数据库服务器和内网通信工作站。GPS车辆监管系统,完全可以解决这些管理难题,成为企业有证可查,有据可依的管理手段…1.精准***车辆的具体位置、行驶方向、行驶速度——有效调度,保障及时完派车任务。
随着油价的飙升,“油”成为车主们***为头疼的一个话题,除了不好加油和油价高之外,还有个问题更是让车主不得安宁,这就是以偷油为生的油耗子们。
重型货车,大型客车,中型运输货车,油箱防止偷油卖油,快信油管家油量监控系统,实时监控车辆油耗变化。让您年省油省心!
例如:一个月前,XX物流深圳***专门派人跟踪一名司机。该司机开车从深圳机场出发走107国道,在大岭山路段突然拐进一条小道,等跟踪的车辆进去后,发现该湖南司机已经掉头往回走了。
时间非常短,负责跟踪的人没有拿到任何证据。后来公司负责人找该司机谈心,该司机***终承认,其是去卖油了。“公司不是zhi法部门,我们也说不清楚他到底算不算是tan污,只好对他做出劝退处理,”崔先生说。
其公司在广州就有60多辆各类运输汽车,共150多名司机。“保守估计,单单是广州***,每个月的损失就在1万元以上,3万元以下”,如果算上深圳、东莞等各地的***,“整个公司每月的损失可能有10万元”。
“我的公司一年能够赚多少个10万元啊?”崔先生无奈地说。
漏油窝点多控制难
随着调查的深入,崔先生说发现司机的偷油现象普遍存在于各个***内。
崔先生的公司业务范围主要在珠三角,他派人在各地调查,发现珠三角各主要交通要道均有收购公司车辆燃油的窝点。
这些窝点都开设在交通要道附近,有的特意隐藏在偏僻的角落里。对外都打着收购废品、加水补胎等招牌,但是都有个专门的标记,这些窝点会在门口挂个小油桶,晚上还会在油桶内点个灯,司机们路过这些门口挂有油桶的店,都可以停车卖油。
收油点一般会准备容量各不相同的空桶,上面写好“20元”、“50元”、“100元”等不同金额,司机们停车后立刻开油箱抽油,加满空桶,就可以拿到油桶上写的等额现金,整个流程在几分钟内即可完成。
快信油管家,油控宝应用行业
***品运输行业:山东海科集团运输公司成功安装了快信油耗监控系统,通过该系统调度管理人员对车辆和运输***品进行安全管理,确保人车物的安全。
混凝土搅拌运输领域:鑫伟混凝土有限公司、同强混凝土有限公司、海莱混凝土有限公司已成功安装快信,通过该系统搅拌站实时监控车辆,科学调度车辆及监控油耗管理,对司机进行科学公正的考核管理、
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