城市道路特点是地下管线较多，特别是位于车行道上的预制混凝土检查井设置在车行道上，是城市市政基础设施中不可或缺的一部分，也是城市道路建设中不可避免的环节，也是沥青混凝土路面难以处理的部位。对水泥混凝土路面而言，安装时预制混凝土检查井通常是在混凝土路面的检查井段支模预留六角或圆角空位，待水泥混凝土路面达到一定强度后，在预留的空位上安装预制混凝土检查井。

检查井的设立基本上每隔一段路就会有一个，或者在管道的交汇、转弯、坡度改变等地方。这种地方的设立，一方面方便管道的转弯接口，另一方面方便定期检查附近构造物，便于其他管道设备的检查。

检查井的广泛使用要求水泥检查井模具的标准化过程。水泥检查井模具的标准化对于提高模具质量、缩短模具制造周期、提高生产效率、降低制造成本具有重要意义。

检查井用到的地方非常多，类型也很多。如果按接口形式来分的话，主要有圆形污水检查井等；按用途分有排水污水检查井、建筑污水检查井等。污水检查井的用处不同，价格肯定也会有所不同。

检查井周边的路面在压实过程中，并不是碾压遍数越多，压实效果越好，只有按试验路段中确定的碾压遍数进行碾压，才能保证每层的整个深度内的压实度处处均匀，达到设计规定的压实度。如碾压遍数过多，基层的密实程度并不会有显著的提高，相反，会造成基础***，效果适得其反，且不经济。

对于检查井的内壁，应根据设计要求擦拭表面。内壁面应层压并压实，井的外壁应用砂浆批挡。内、外涂装应按技术操作规程进行，砂浆应按比例均匀混合，流动槽光滑光滑，油漆光滑致密，无空鼓；检查合格后。施工时，应先安装井盖，检查井盖应符合设计要求，井盖高度应与道路一致。