②自动式离合器。用简单的机械方法自动完成接合或分开动作，又分为安全离合器（当传递扭矩达到一定值时传动轴能自动分离，从而防止过载 ，避免机器中重要零件损坏）、离心离合器（当主动轴的转速达到一定值时，由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离）、定向离合器（又叫超越离合器，利用棘轮-棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩，当主动轴反转或转速低于从动轴时，离合器就自动分开）。 次数用完API KEY 超过次数限制

汽车离合器位于发动机和变速器之间，对发动机输出的动力起到切断或传递的作用。为适应不同阶段、不同层次汽车发展的需要，先后出现了摩擦式离合器、液力变矩器（液力耦合器）、电磁离合器、双质量离合器、电控自动离合器等。近几年，随着人们对汽车安全性、舒适性要求的转变，国外***的传动技术不断得到应用和推广，形成了目前离合器市场多种形式、多种技术并存的格局。离合器的发展随变速器技术的发展而齐头并进。乘用车领域，自动挡车型的比重已超过50%，并且还在逐渐增加。目前自动变速器在用的技术有AT、AMT、CVT和DCT等

在干式条件下工作。

摩擦副之间不能有油污和灰尘。

如何保障电磁离合器与电磁制动器寿命呢?从以下几个影响使用寿命的方面考虑：

与电磁制动器、电磁离合器的摩擦材料有关，使用新型摩擦材料比常规摩擦材料寿命长。

与载荷特性有关，与动载荷力矩和静载荷力矩有关，载荷较大、以突加方式出现、卸荷方式不完全，也会对电磁离合器、电磁制动器的寿命影响较大。