其次要说的是WEYVV5的湿式双离合变速箱,相比较干式双离合的 大优点,就是湿式双离合胜在稳定。由于两组离合器均被安装在密闭油腔中,所以无论是调节能力还是热熔性都要远胜干式双离合。同时也正因为湿式双离合的热熔性要好,所以在承受扭矩问题上也要强过干式双离合许多。还是以本文大众探歌的DQ200为例,其 大承受扭矩仅为250牛米,而WEYVV5的湿式双离合变速 大承受扭矩可高达450牛米。正因如此,即使搭载了EA211发动机的探歌,其被调校出来的 大扭矩也仅为250牛米,并非发动机不行,而是变速箱拖后腿。而WEYVV5则可以承受来自E20CB的387牛米峰值扭矩,这就是WEYVV5可以在起步超车时永远胜过大众探歌一筹的原因。
奇骏的内饰设计风格偏向居家,整体显得很耐看,内部做工以及用料都有着不错水准。2019款奇骏新增东风日产 新一代的“智行+”车联系统,可以实现语音控制、导航、车辆***、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、***、天气、通讯等场景。2019款奇骏2.5L车型(除智联七座 先版)均配备BOSE音响,此外根据车型不同等级还提供智能感应式电动尾门、双区***控制自动空调等。 重要的是,像CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统、ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等原本只在顶配车型上出现的配置也被部分下放至中配车型上。
点评:对于新款马自达CX-5,其给人 大的感受就是外观以及配置上的升级,全系标配的电子手刹+Atohold以及LED大灯都是 手锏,再说马自达CX-5还有着 好的驾驶操控表现,这都是同级SUV车型比较欠缺的东西,虽然说很多实用的主动安全功能功能只有顶配车型才具备,但是在同级车型中也算是一大优势,追求操控驾驶乐趣的车主非常值得考虑。
以家庭为单位的出行,对于车辆的驾乘空间来说是一个巨大的考验,舒适而充裕的空间总会让一段旅程变得更加有趣,也能避免“挤一挤、没事的”这一类毫无办法的迁就出现。依照目前大部分车主的用车环境而言,以城市为主的车主们,即便是单人通勤,也不会觉得空间浪费,需要装载的时候也能提供支持,这也是上述四款紧凑型SUV能够在市场受欢迎的一大原因。(文:太平洋汽车网高子健)
主推141马力玉柴3.8L发动机,匹配法士特8挡箱,和7.2吨东风德纳后桥。此外,该车还享受首年4万公里维修 面费、发动机36个月或36万公里的超长质保服务,可以说是非常有诚意。江淮帅铃康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱江淮轻卡是销量常年处于 一梯队的强者,零配件均来自行业 名厂商、丰富的车型配置等特点一直被用户所称道,在重载市场领域,帅铃山区版一直是重载用户的热门选择。在配置方面,帅铃山区版搭载154马力3.8L康明斯发动机,匹配万里扬6挡变速箱,和7吨后桥。另外
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