自动离合器生产商规格尺寸「在线咨询」
作者:厦门南超机械2021/11/22 8:43:39

 制冷设备的保有量,美国为20多万台(辆);日本为10多万台(辆),韩国也接近10万台(辆)。从冷链运输总量来看,在发达***,冷藏运输率已超过总量的50%,其中美国、日本、西欧等***和地区超过80%。另外,铁路冷藏运输量也占有很大的比例。

     1938年,在美国明尼苏达州,弗莱德.金斯(Fred Jones)设计和制造了世界上台机械式运输制冷机组。他的发明标志着美国冷王(Thermo King)品牌的诞生。




冷藏车厢体制作技术:

1、分片拼装的"三明治"板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

2、分片拼装的注入发泡式。

3、整体骨架注入发泡式。

4、真空吸附式粘贴



冷藏机组分类:

冷藏机组分为非***制冷机组和***制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。


对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。

由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。今年我国制定的"关于散装速冻食品一律不准销售",必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气(在车厢内加装通风槽)。





首先是汽车底盘:

货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。

跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要***考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品,即使有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。




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