J6P价值版底盘匹配亮点多
相较于依旧延用经典的外观设计,J6P价值版实拍车的底盘匹配可谓是亮点多多。首先实拍车搭载的是解放动力CA6DM2系列的460马力国六发动机,输出扭矩达到了2300牛米。
整车传动系统使用的则是一汽解放CA12TAX230M的12挡变速箱,挡速比为0.783。后桥同时是解放自主的457型号后桥,速比为3.7。
在匹配12R22.5型号轮胎(朝阳品牌)的前提下,通过卡车之家车速计算器计算,在发动机处于1000-1300转的转速区间时,整车车速能够达到68-88km/h。由此可见整车拥有较高的经济时速,并且无论是国道还是高速,车辆都可以顶着限速跑,整车时效性得到保证。
新J6P优势动力升级效率更高
动力:低速大扭矩,1000转即能达到扭矩,动力澎湃,驾驶体验更优越。
:开发高可靠性运动件, B10寿命和质量指标。
SCR:电控排气蝶阀,满足工程车复杂工况的排温管理,保证整车主动再生。
体系节油:FAW工程版发动机数据,低速动力性提升10%,百公里综合节油1~2L。
自卸驾驶室悬置:针对工程车路况,采用全新设计驾驶室悬置,车辆在“好路”行驶时,驾驶室“更柔软”,舒适性更好;在“坏路”行驶时,可以提供更大的“支撑力”,提高行驶车速,提升运输效率。
新J6P配置防水升级出勤性高
整车线束防水:全车线束具备水防尘等级,无惧涉水、高压冲洗等场景。够应对自卸车多灰、多尘、多泥水、振动颠簸的工作环境,减少电气线路小故障。规避磨损、着火的风险。部件防水:使用防水进气道,实现排出雨水,有效预防雨天空滤器进水。预留驾驶室顶部LED灯安装支架,避免由于后期改装带来的驾驶室强度安全风险和漏水风险。
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