解放动力460马力长续航更

解放动力460马力长续航更

气驱尿素系统布置在车架右侧，采用铝合金材质，其优势在于能够让尿素喷洒更加均匀，具有可靠性高、故障率低等特点，同时还不易结晶，而且体积也有所增加，尤其适合对尿素品质要求更高、消耗量更大的国六阶段。

上装部分，这辆解放J6P可匹配9.4米或者9.5仓栅货厢，那么为何我们看到很多载货车多用仓栅货厢拉绿通呢？除了装卸方便、装载量大、拓展性高之外，仓栅车透气性更好，有利于空气流通，如果是密封环境运输新鲜的果蔬产品，在夏季就很容易腐烂。此外，在高速收费站检验时，仓栅车拉的什么货物一目了然，更加便利。

J6P价值版内饰实用配置满分

，这个设计在自卸车或者是工程用的牵引车上有所配备，而这也能看出实拍车可以适用较为丰富的运营场景。并且浮动式踏板有助于提高车辆通过性，并且养护简单、耐用耐造。

解放车型经过不断的焕新升级，其车型的驾驶室内部设计也在不断朝着年轻化发展。虽然内饰依然是经典设计，但因有了解放J7同款的方向盘、操作手柄和组合开关之后，实拍车也是与上一代中庸的车型设计有了截然不同的观感。

得益于中控台功能区的整合优化，手刹以及挂车驻车制动手柄位置进行了重新的布局，操作顺手度得到了提升。另外在配置方面，车辆除了前文所提到的配置外，还有自动空调、轴间和轮间差速锁等配置，可谓留下来的都是***实用性的。

J6P价值版内饰实用配置

在右手边换挡杆的后面，是带有两小一大的水杯、暖瓶储物区，日常取拿方便。比较惊喜的是在其旁边还有ESC车身稳定系统的控制按键，要知道这个配置在其它的入门级车型上可是不会有的，由此可见J6P价值版还是很良心的。

视线再来到卧铺区域，前面我们说到实拍车使用的是宽体驾驶室，所以它内部的储物空间以及重要的卧铺空间能力是得到了充分保障的。同时车辆采用双卧铺设计，即便是两人跑车，空间也是够用的。

解放J6V车辆航空级的座椅有效缓解驾驶疲劳

解放J6V车辆航空级的座椅有效缓解驾驶疲劳。高配气囊座椅的座垫、靠背采用皮质面料，配备扶手，包裹感强、高速行驶时可使用扶手减低疲劳。同时，座椅具备多方向调节功能，灵活方便，还可选装通风或加热功能，满足各种情况的使用要求。

车型手动挡变速箱采用软轴操纵机构，配换挡助力器，选换挡力降低20%；亦可选装自动挡AMT变速箱，有“畅行版”与“经典版”两个版本可供选择，司机不需要频繁换挡、重复踩离合器，旋钮式结构利于释放驾驶室空间。金属包络油门及制动踏板，耐磨、易清理，且优化人机位置，对标，对驾驶者而言，力度适中，亦减轻操作强度。