解放动力460马力长续航更

长续航对于提升运输效率很有帮助，试想一下运输途中需要多次进入服务区排队加油，每次要耽误不少时间，这样一来二去浪费了很多时间。这辆J6P采用双油箱设计（600L+400L），总容积达到1000升，在8x4载货车市场里可以说是，跑个3000公里没有太大问题。

根据车辆轮胎规格12R22.5、后桥速比3.727、变速箱挡速比为0.783时，通过卡车之家车速计算器可算出，车辆在1100-1300转时，时速为74-88km/h。挡搭配3.727后桥速比，不仅能够让车辆具备更高的平均车速，而且在面对省道、国道以及山区高速工况时，适应能力也更强一些。

新J6P配置***NTS高配座椅

新J6P配置

***NTS高配座椅：***NTS座椅，耐脏易打理，超纤皮面料，包覆效果好，气动高度调节；标配通风加热功能，冬暖夏凉；坐深调节功能，不同身材卡友都能找到舒适坐姿；座椅靠背160°大倾角调整，为卡友停车休息提供宽敞的腿部空间和舒适的卧姿。

升级转向系统：新款的转向机，开车时转向更轻便；响应更快，快速转向手感柔顺、不卡滞，能够提高卡友使用舒适度。

解放J6V得益于高顶平地板的驾驶室

解放J6V

得益于高顶平地板的驾驶室，解放J6V内部的空间表现可以说是相当亮眼，在长途行车休息间隙时，更换驾驶人行走也不会感到局促。

而且，J6V的驾驶室采用了时下较为流行的双拼色设计，以黑***作为主体，在加以红褐色作为点缀，双色的驾驶室比单色调的更活泼，看起来也比较休闲，没那么单调。

J6V在内饰方面突出了一个精致，无论是从配置还是内饰材质上来看都是诚意满满。J6V主驾采用了格拉默高配版的气囊减震座椅，在跑长途时可以大幅降低行车时的颠簸，缓解司机的疲劳感。对于跑干线的司机来说，一趟跨越几个省市的情况都是非常常见的，这就让司机需要面对各种各样的天气环境，而这款座椅同时具备座椅加热和座椅通风功能，可以为司机提供一个稳定且舒适的驾乘体验。