一汽解放J6质慧版2

一汽解放J6 质慧版2.0牵引车

大灯位置，这台J6V平地板车型可以说升级的非常，采用了全LED光源的设计，日间行车灯、转向灯、主灯均为LED光源。并且主灯还带有双透镜结构，聚光效果更好，夜间点亮后照明效果更好。

并且实拍车型还配备了360环视影像，牵引身体积较大，盲区较多。对于需要经常进出狭窄货场、接驳挂车的卡友而言，360环视影像的加入可以降低剐蹭几率，提升日常行驶的安全性。

整车尺寸方面，实拍车型的长宽高分别为7050X2550X3960mm，轴距为3450+1350mm，从“体格”上来说，J6V的整体尺寸向J7车型看齐。整车自重为8.87吨，这对于一台综合配置较高的6X4牵引车来说，“自重”控制的相当出色。

解放动力460马力机箱桥长换油

解放动力460马力 机箱桥长换油 曾经的后八多在300-400马力区间，如今为了追求更高的运输时效，排量和动力都有了明显提升，基本都在400马力以上，车辆也因此具备了更高的平均时速、爬坡能力和性能表现，能够轻松胜任绿通复杂的工况环境 变速箱方面，与发动机匹配的是一汽解放自家的CA12TAX230M 12挡全铝壳变速箱，采用挡设计，挡速比为0.783。该款变速箱支持长换油技术，可以进一步提升运营效率。 底盘部分，这辆解放J6P采用3/3/10钢板悬架，后桥速比为3.727，同样支持长换油技术。前桥少片簧和后桥多片簧组合形式，在保证车辆可靠稳定的前提下，做到了一定轻量化，同时还兼顾了绿通运输复杂多变的承载需求。

一汽解放J6P对比徐工汉风G7

其实早在阿锦跑车之处，圈里的解放卡车还并不是特别火热，不过随着近十年的发展，解放系列的车型选择更多，也更加适用一些南方的用户，例如解放J6P这款，还衍生了好几种不同配置车型，我们这次介绍的J6P价值版，就很适合阿锦这类对配置不太在意的老驾驶员。

而汉风G7同样胜在了上，同时还有一个不俗的颜值，在配置方面也能够满足比较“苛刻”的用户要求，关键是价格是吸引阿锦的一大部分。

J6P还是那般“熟悉”的味道，分段式的后视镜设计，零配件通用率高，可以降低使用成本。汉风G7采用的是一体式外罩的后视镜设计，整体性更强，也有助于高速上的空气动力表现，各有各的优势。

J6V平地板车6V采用了全新的外观设计语言

J6V平地板车

6V采用了全新的外观设计语言，应用了非常多的曲线设计，让这款新车既延续了解放车型硬朗刚正的风格基调，也加入了柔和、协调的新元素。

J6V的外观看上去***特色，四条粗壮的棱形进气格栅分成四层披挂在前脸上，搭配上解放的金鹰LOGO，看起来层次分明，立体感十足。大面积的进气格栅不仅带来了更好的观感还可以有效降低车辆风阻，减少燃油消耗。

除了前脸的改动，J6V的大灯也非常吸引人，整个灯组采用了全新的外形，整体呈现一个上扬式的布置，看起来更紧凑也更具威势。而且J6V的日间行车灯、转向灯、主灯均采用了LED光源，相较于传统卤素灯，LED在亮度、稳定性以及响应速度上更有优势，配合主灯的双透镜可以为用户在夜间行驶时提供更好的视野，有效地保障了行车安全。