国六6米8车型配上这样的价格,没有几个卡友不心动

驾驶室内并排设计有3个座椅，中间的座椅翻折下来可以充当小桌板，车主在吃饭或手写文件时这个小桌板能派上很大用场。小桌板一侧还设计有杯架。虽然是平顶驾驶室，车内储物空间在设计时还是得到了很好的照顾，除了中控区域、副驾驶前方等地方设计有储物格外，驾驶室顶部还设计有开放式储物格，适合放置文件等扁平的物品。这款解放J6L在外观、底盘、内饰等方面的表现还算可圈可点，值得改进的地方也存在很多。综合来看，这款车更大程度上迎合了注重实用性配置的用户。据卡车之家行情显示，这款车厂商指导价为16.2万元（视配置、地区、优惠政策不同，具体以当地经销商售价为准），部分地区的经销商还曾给出15.2万元的促销价。国六6米8车型配上这样的价格，相信没有几个卡友不心动。

中卡跑绿通运输需要注意哪些问题才可以***

从多角度解决选车问题能够帮助卡友在***路上更加踏实，尤其是绿通运输，接下来我们就从四个角度出发，详细分析一下享用中卡跑绿通运输，需要注意哪些问题才可以***。

人：我们都知道，绿通运输有不输给快递货运的时效性要求，正是因为这点，驾驶员可能需要和车辆长期待在一起，有单就走、没单就等着，所以车辆的舒适性非常重要，让卡友能休息好，才能保持更好的状态跑运输。车：行驶在高速上，车子要是坏了，一车瓜果蔬菜在炎炎夏日下只能等着变臭变坏，所以在绿通运输中，车辆的可靠性至关重要，就是不能坏。除此之外，不能在路上耽误太多时间，所以平均车速要够快，车辆的动力不能羸弱。

一汽解放J6L精英版4X2车型

货：刚刚说过，绿通运输涵盖瓜果蔬菜、鸡鸭鱼肉，而他们的共同特点就是始终要保持新鲜度，一旦出现损坏、破损，影响是连锁性的，你这趟非但白跑，还可能额外搭钱赔进去。路：对于重卡来说，高速是他们的主要战场，而对于中卡来讲，除了高速，田间地头也是他们经常出现的地方。所以要求车辆具备操控灵活，使用简单的特性。

通过以上四点不难发现，跑绿通的中卡需要具备平均车速快、可靠性高、舒适度不错的特性，这样才能大程度保障卡友的收入以及休息。结合以上特点我们在如今中卡市场上找到这样一款车，它就是一汽解放J6L精英版 4X2车型，接下来我们来看看它的表现如何?

新款解放J6L精英版实拍车搭载了解放自主动力链

然后我们再来看一看座椅，这款座椅除了常见功能外，还配备了座椅加热和通风功能，这对我们的屁屁来说，那是相当友好了。并且在加上四点悬浮的驾驶室设计，乘坐舒适度完全有保障。在中控台区域，解放J6L新款车型可是与老款车型有了翻天覆地的变化，整体更加年轻化，并且做工用料都有了显著提升。新款解放J6L在卧铺区域并没有太大的改进，不过作为一辆中卡车型来说，高顶双卧足以应对日常的使用所需，并且J6L的卧铺在同级别中优势还是蛮强的。一辆车跑的快不快取决于它的动力链匹配，而我们的这台将解放J6L精英版实拍车搭载了解放自主动力链，它的动力源匹配了大柴CA6DH1-24E6型号的240马力发动机，排量为5.7升，大输出扭矩为900牛米。传动系统采用解放自家的8挡变速箱，具体型号为CA8TAX090M，它专为中卡车型市场研发，采用挡设计，高挡速比为0.735，并且应用5万公里长换油技术。