J6M牵引车销售信赖推荐「多图」
作者:天津通才2021/12/16 2:30:13






天津市通才汽车销售有限公司解析——解放J6M与J6L相比,有哪些优势?

更省油:年节省4000-18700元。

更可靠:寿命比国内自主同类产品高一倍;大修里程达到100万公里,可靠耐用;采用国内严的验证标准,应用***的零部件结构。

更有劲:低速扭矩比国内同类产品高15-30%。


更舒适:噪音水平国内低。

更轻量:年多赚320-15000元。

更放心:国内高的三年不计里程保用。

更经济:***周期国内ling先,***成本低。


解放J6M座椅为气囊减震座椅,配合驾驶室的后气囊悬架,舒适性大大提升。

该车还配备驾驶室电动液压举升、多态节油开关、GPS行驶记录仪、USB多媒体借口、自动恒温空调等配置,舒适性、安全性、燃油经济性都显著提升。


解放车型的***盒占用了副驾驶手套箱的位置,导致该车的储物空间略有不足。好在其他地方补充了一些小储物盒,加上驾驶室本身就比较宽敞,发动机包也相对较为平整,可以放一些东西,所以影响也并不是很大。


发动机底盘:深度定制以适应***不同路况

该车配备大柴道依茨BF6M1013-24E4发动机,解放CA10TA130M变速器。240马力发动机+10档变速箱的动力组合能够满足***各种路况的需求。


为了满足轻量化设计的要求,该车采用前少后多钢板弹簧悬架。解放J6M后桥采用了Ф457铸造桥,速比为3.083。前后均为带有ABS系统的鼓刹,安全系数较高。



该车在货箱下边又加上了2根纵梁以及若干横梁。节油性升级锡柴共轨发动机采用世界***的24VDOHC配气结构及独有的FCCT燃烧控制技术,保证供气量充足、燃油雾化充分。双层大梁使得该车十分结实耐用,大幅提高了运载能力。该车发动机采用了电控单体泵+气驱SCR技术,单体泵技术可以使发动机适应***不同地区的复杂油品,并且成本较低;气驱SCR技术取消了尿素泵,尿素喷嘴冷却效率更高,设备使用寿命长,***成本低。



目前该技术只用于解放道依茨系列发动机。货箱的前板和后门采用高强度木质夹层厚度为21毫米的玻璃复合板,侧板采用厚度为21毫米的玻璃复合板。为关键的地方是货箱的顶部。它的顶板选用30毫米的双面玻璃钢聚酯保温玻璃钢材质,并且加装了雨檐。

这是彩虹车的技术,可以使货箱的防雨性能更加出色。此外,货箱的门锁、门框等附件均采用钢制镀锌件,防锈耐用并且美观大方。




车型参数/解放J6M

解放J6M重卡320马力4X2牵引车

基本信息

公告型号:  CA4180P63K2E4

驱动形式:  4X2

轴距:  3450mm

车身长度:  5.77米

车身宽度:  2.495米

车身高度:  2.896米

轮距:  1950,1847mm

整车重量:  6.74吨


大总质量:  18吨

牵引总质量:  35.065吨

高车速:  102KM/h

小转弯直径:

备注:  2013款J6M全浮高顶大排半驾驶室、液晶仪表、电动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为空气减振座椅、带挂车制动


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