对于800-2000km运距的长途运输，解放4X2 J6P版牵引车具有的优势。这款针对快递长途甩挂车型，轴距3800mm，鞍座高度1115mm，比普通牵引车鞍座高度降低200mm，使得挂车车厢容积可增加近10方。

动力方面这款解放J6P版采用CA6DM2发动机，为了满足驾驶需求配备了CA12TAX210A1自动挡变速箱，大输出460马力。气囊悬架、电控ECAS、米其林轮胎等配置更是提高了车辆档次，1000L双油箱设计也可大程度满足长途运输需求。解放J6L搭载的德国品质道依茨4升、6升柴油发动机，承袭了道依茨级的动力平台技术，确保产品品质达到国际化水准，可以说J6L道依茨发动机是一颗名符其实的世级“心脏”。针对城际等中等距离物流运输，一汽解放推出了4X2 220马力快递J6L厢式载货车，采用平顶小排半驾驶室，轴距7100mm，车厢长度9700mm，低底盘设计使得货箱容积可达70方。

上海，是个现代时尚的大都市，在上海街头跑运输，车子也要时尚、漂亮，才跟的上城市的节奏，才能体现出公司的形象。”时嵩说。

解放J6L 180马力载货车

对于解放车的选择，时嵩觉得，外形时尚、漂亮，也是当地大多数公司、个人坚持选择解放车的一个加分项。据时嵩介绍，解放车，在上海当地，占有率能达到40——50%。

“好车，从外表就能看出来，”时嵩说，“用料结实、漂亮，底盘厚重，外观设计美观，细节到位，就可以看出厂家的用心，可以感受到车子的细致与耐用。”

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，我公司主要经营重型、中型、轻型三大系列汽车产品，包括了载货车、自卸车、牵引车、散装水泥罐车、混凝土搅拌车、邮政车、油罐车、清障车、消防车等品种的整车及地盘产品。长期的红砖运输将车厢内部的油漆全都磨掉了，底板上还残存着砖头的粉末。

对于中置轴轿运车来说，上层装载平台的升降功能必不可少，而解放J6PL中置轴轿运车的上层装载平台便采用了两个液压油缸来控制升降，配合位于驾驶室后方支撑梁内部的液压油缸，共同协作以控制装载平台的升降，方便车辆的装卸。

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。

此款车采用J6L全钢驾驶室，钢板厚度达到1mm以上，车门整体冲压，用手敲打、按压感觉很硬实。车门防撞梁结构，车辆发生碰撞时，可减少车门变形对驾驶员造成的挤压伤害，驾驶室还标配自动液压举升装置。

此款车标配电动车窗，行驶途中更加便利。门窗上设计有出风口，可极大避免车窗水雾的形成，从而不影响驾驶员的观察视线，更加人性化。