尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。  正确调整点火系和供油系：正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。  由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免高速和大负荷。8米J6L买的是二类底盘车，上装是定制的加强型货箱，龙门架的立柱都是槽钢折弯制成。

特别值得一提的是半挂牵引车的发展，我国加入WTO后，港口运输量日益增大，为半挂牵引车的发展提供了机遇，近年来，该车型发展很快。在旧分类中，半挂牵引车是列入载货汽车统计的，没有单独列出，新分类是作为商用车的一大类单独列出的。对于半挂牵引车，车辆分类依据的质量是处于行驶状态中的半挂牵引车的质量，加上半挂车传递到牵引车上大垂直静载荷，和牵引车自身大设计装载质量（如果有的话）。半挂牵引车是近年来整个处于下滑态势的重卡行业中闪亮的一片细分市场。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。

与常规版解放J6L驾驶室相同，解放J6L中置轴轿运车的前脸依然是一副沉稳干练的风格，整个前部的造型轮廓大量运用见棱见角的直线设计，张力十足。硕大的三幅式进气格栅占据了前脸一多半的面积，虽然样貌平平，但是胜在实用性强。