主驾座配备有气囊减震座椅,支持前后、高低调节及座椅通风功能

主驾驶座配备有气囊减震座椅，支持前后、高低调节及座椅通风功能，用户还可根据需要选装座椅加热功能，进一步提高驾驶舒适性、减轻驾驶疲劳。方向盘采用简约的四辐式设计，没有集成多功能按键。仪表盘采用机械指针+液晶屏的组合，左边是发动机转速表，右边是车辆时速表。定速巡航按键布置在转向柱左侧的拨杆上。长途行车时合理使用定速巡航功能，可大幅减轻驾驶疲劳，同时因为减少了不必要的车速变化，可有效节省燃油。

中控区域各功能按键布置规整，看起来十分丰富。中控区域左侧布置有雾灯开关、节油开关、大灯高度调节、DPF再生按钮等按键，中间布置有收音机、空调控制按键和一个小的储物槽，右侧布置有行车记录仪。中控区域下方还设计有小的储物格。

一汽解放CA8TAX090M八挡手动变速箱

实拍车型采用了一台名为大柴CA6DH1-26E6的直列六缸柴油发动机，排量为5.7升，满足国六排放标准。大输出功率192kw（260马力），大输出扭矩为1000牛米，在1300-1700rpm区间内可以爆发峰值扭矩。这款发动机动力十分强劲，正好满足绿通运输中高时效的动力需求。变速箱采用了一汽解放自主研发的CA8TAX090M八挡手动变速箱，这款变速箱国产化程度很高，和发动机的匹配程度很高。变速箱为挡设计，高挡速比为0.735，配合后桥4.33的速比，根据卡车之家车速计算器模拟得知，当发动机转速为1500rpm左右时，J6L的时速为87km/h，平均车速较快。

曾经的中卡载货车,能有个空调就已经很不错了

结合J6L的动力链、底盘表现来看可靠等关键词围绕着这台J6L。并且因为搭载了六缸发动机，动力输出强悍，可以看出其平均车速也非常快，可以说整台车的底盘表现就是为绿通运输量身打造而来。曾经的中卡载货车，能有个空调就已经很不错了，不过随着车企技术的不断升级，如今载货车也可以变得舒适安逸，我们在这台J6L身上正好能看出这点。并且对于绿通运输而言，驾驶员需要长期和车辆待在一起，所以车辆的舒适性也至关重要。打开车门可以发现，门板上不仅留有大尺寸的储物槽可供大家放置物品，此外在车门扶手位置还设置了一块软垫，方便卡友枕手。并且还可以在门板上看到扬声器，仅从门板配置来看，眼前的这台J6L配置就不低。整个内饰采用了纯黑色的配色，座椅采用了皮质包覆，乘坐更加柔软舒适，整个驾驶室为一汽解放的全新设计，不仅造型更加时尚动感，在人机工学和细节上的进步也很明显。