J6刚上市的时候，其较为硬朗的外观让不少卡友觉得难以接受，结果事实证明，解放J6是一款相当耐看的车型，现在这个造型可以说成为了经典，而且直接衍生出了J6M/J6L/J6F等系列家族脸谱，而JH6的外形则更加刚猛，国际范儿十足，据说其本体源自MAN的TGX，而且驾驶室整体抬高，显得更加高大。一汽独有的体系节油技术，根据工况定制化车型，核心技术+总成匹配，达到节油的目的。

细节方面，J6P脑袋中间的三个车速指示灯在JH6上并没有看到，JH6大灯看起来比J6P的更加有神，而且配有LED示廓灯，个性十足。驾驶室采用四点弹簧悬置，在内饰方面进行了精细升级，有效提升了舒适性。受目前政策要求，两车均带有前下防护横梁，JH6的前***杠离地较低，直接隐藏在***杠内，而J6P的，则直接暴露在外面。

车辆的外观漂亮与否，有时候涂装很重要，JH6的驾驶室整体为黑色，侧门看起来非常的单调，当然如果贴上了JH6的个性拉花，那就另当别论，解放J6P则延续则经典的黑色门徽标识。此外，JH6驾驶室侧面两边都带有储物柜，而J6P只有一侧带有。2014款解放J6P8×4重载型自卸车主要搭载锡柴6DM11升发动机，马力范围有370和420可选，同时又有不同的轴距和车型等配置可选，可以灵活满足煤炭运输、砂石料运输和铁粉运输等典型重载作业需求。两车的驾驶室都支持电动翻转，JH6标配导流罩，而J6P则没有。

解放J6P8X4质惠版在秉承J6系列车型安全、可靠、节油等产品优势的基础上，具有、低自重、更舒适的三大特性。

：出厂标配品牌轮辋和轮胎，增质不加价。采用版特有的金属漆颜色，品质感更突出。

更舒适：出厂标配驾驶室四点空气悬置，给客户同版一样的驾驶舒适性。

低自重：质惠版标配半铝变速箱、铝储气筒，再加上双钱真空胎轮胎，单车降重350-400Kg。

品质更高，价格却不高！看到拥有“、更舒适、低自重”的解放J6P 8X4 质惠版，卡友们心动了吗？感兴趣的话，就赶快到天津通才汽车销售有限公司咨询吧!“挣钱机器，质惠（只会）等你”！

解放J6P———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。

整车外观做工更加注重细节，加大的金色鹰标LOGO辨识度更高。顶部标配遮阳导流罩，行车灯、示宽灯一应俱全。后视镜带有电动调节功能，行车、倒车更安全方便，实用性强。国内高保用标准提高到36个月不限里程，行业高，为用户免除后顾之忧。车辆的易损件大灯组设计与普通J6P牵引车无异，市面容易购买，主灯与雾灯分开设计，维修***成本低。前***用料扎实，防钻入，被动安全性能好。

解放J6P版牵引车外观相比普通J6P车型外观更加饱满，线型设计一气呵成，刚劲有力，用户反馈也较为满意。特别是驾驶室钢板厚度达到1mm，满足欧洲ECER29碰撞***，被动安全性能值得信赖。

车辆在驾驶室两侧标注有版和J6P-460字样，彰显车辆的，整车长宽高尺寸为7070x2500x3800mm，轴距长度为3450+1350mm。

随着物流加速发展、国内路况、柴油品质、发动机技术及主机厂***服务的加快提升，大马力、长换油里程产品已成为未来的物流发展趋势。

如果说前两篇由外观到内饰，解放J6P版已经让粉丝们直流口水~那，今天！在交通安全备受重视的今天，人们对于卡车制动安全的考虑比以往也更加深入，除了主车制动系统在不断改进技术，辅助制动装置也越来越多的出现。“主菜”来了！动力总成篇将会让粉丝们“一饱口福”！460马力大功率输出，发动机、变速箱及后桥同步十万公里***间隔，三年不限里程质保，这些都足够表明解放J6P版的诚意满满。

发动机采用节油性和可靠性表现俱佳的锡柴CA6DM2产品，排量为11.05L，功率输出由420马力提升到460马力，扭矩达到2100N·m，满足当下大马力、运输需求。在转速1300r/min，时速轻松达到90km/h。