详解新款解放J6平地板牵引车,外观内饰底盘全是新模样

详解新款解放J6平地板牵引车，外观内饰底盘全是新模样,同时对于配置方面，因为整体驾驶室高度增加，也相应增加了一部分的车外储物格空间，在原本储物格下方，新增的上翻盖板式储物格可以更好的放下一些咱们不方便带到车内的物品，外观实用性明显提升。详解新款解放J6平地板牵引车，外观内饰底盘全是新模样在科技配置上，新车在后视镜下方还增加了360环视摄像头，在拥有了这项配置之后，车辆的前后左右视野更好，同时也可与减少车辆盲区提升车辆的盲区安全性。

详解新款解放J6平地板牵引车，外观内饰底盘全是新模样

作为一台重量级新车，这台J6平地板也使用了自动挡变速箱，换挡旋钮集成在中控台上，更加方便驾驶员对车辆进行操作。

在介绍外观时我们能够明显看出驾驶室的纵向长度进行了加长，由此带来的直接好处就是卧铺空间相当宽敞，其实通过图片我们能够看出，这款卧铺其实是一个魔术卧铺，它应该是能够通过拼接实现双人床，如果平时使用时应该是一个单人卧铺，具体怎样演示，等车辆上市会我们再进行揭晓。

与下卧铺一起提升的还有上卧铺空间，上卧铺除了床垫更加宽大之外，还增加了三个顶置储物格，可以更好放置一些日常行车所需要的的物品。

青岛解放独有高强度辊压车架技术,强度相同,车架更轻

一辆牵引车的自重低，那么在轻载或者空载时，就能节省一定的油耗。那么这款JH6版车型的自重仅为8.2吨，对于一款6×4牵引车来说，这个自重可以算是比较的。而能这么轻的原因是该车采用了青岛解放独有高强度辊压车架技术，强度相同，车架更轻。另外车架腹翼连接机构、摩擦焊技术、多处铝合金运用（如轮圈、变速箱壳体、油箱等）以及少片簧悬挂等设计，也是大大减轻了车身自重。在可靠性方面，潍柴+法士特的动力配置还是很受大家欢迎的，其市场保有量也比较大，很值得信任。此外，该车的零部件包括控制阀、电子元件等都是来自威伯科、博世、曼胡默尔等口碑较好的进口品牌，车辆的可靠性有保障。

另外，这款JH6版是采用凸地板的驾驶室，相比较平地板，它有两个好处，一个就是自重会更轻，另一个就是比平地板更便宜。虽然比起平地板，凸地板的驾驶舱空间没有那么大，但是开头小编也提到了，当下的运费低，有多少散货车主能请得起副驾驶呢？既然请不起，还不如选择凸地板，减少不必要的开支。

能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先锋

能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先锋，备胎架设置在自卸厢前部，由底座和倒链挂钩组成，节省了底盘空间，底盘利用更加合理，不过按照惯例这台车应该还要加装水罐，不知道应该装在哪里？能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先锋驾驶室并无新的闪光点可寻，还是沿用传统J6系列驾驶室的造型，整体呈***系，四幅方向盘也没有过多的装饰；中控台上行车记录仪、收音机、空调开关还有一些功能开关都集成在一起，操作起来比较方便。