详解新款解放J6平地板牵引车,外观内饰底盘全是新模样
详解新款解放J6平地板牵引车,外观内饰底盘全是新模样
作为一台重量级新车,这台J6平地板也使用了自动挡变速箱,换挡旋钮集成在中控台上,更加方便驾驶员对车辆进行操作。
在介绍外观时我们能够明显看出驾驶室的纵向长度进行了加长,由此带来的直接好处就是卧铺空间相当宽敞,其实通过图片我们能够看出,这款卧铺其实是一个魔术卧铺,它应该是能够通过拼接实现双人床,如果平时使用时应该是一个单人卧铺,具体怎样演示,等车辆上市会我们再进行揭晓。
与下卧铺一起提升的还有上卧铺空间,上卧铺除了床垫更加宽大之外,还增加了三个顶置储物格,可以更好放置一些日常行车所需要的的物品。
青岛解放独有高强度辊压车架技术,强度相同,车架更轻
一辆牵引车的自重低,那么在轻载或者空载时,就能节省一定的油耗。那么这款JH6版车型的自重仅为8.2吨,对于一款6×4牵引车来说,这个自重可以算是比较的。而能这么轻的原因是该车采用了青岛解放独有高强度辊压车架技术,强度相同,车架更轻。另外车架腹翼连接机构、摩擦焊技术、多处铝合金运用(如轮圈、变速箱壳体、油箱等)以及少片簧悬挂等设计,也是大大减轻了车身自重。在可靠性方面,潍柴+法士特的动力配置还是很受大家欢迎的,其市场保有量也比较大,很值得信任。此外,该车的零部件包括控制阀、电子元件等都是来自威伯科、博世、曼胡默尔等口碑较好的进口品牌,车辆的可靠性有保障。
另外,这款JH6版是采用凸地板的驾驶室,相比较平地板,它有两个好处,一个就是自重会更轻,另一个就是比平地板更便宜。虽然比起平地板,凸地板的驾驶舱空间没有那么大,但是开头小编也提到了,当下的运费低,有多少散货车主能请得起副驾驶呢?既然请不起,还不如选择凸地板,减少不必要的开支。
国60马力,凸地板驾驶室,解放JH6牵引车卖34
内饰配置豪华 舒适度直接拉满,在驾驶舱的设计上,介绍的这款解放青汽JH6采用高顶双卧凸地板驾驶室,为两人排半设计。在舒适性上,除了标配的驾驶室四点气囊悬置,主驾配置了多项调节气囊减震座椅,符合人机工程学设计,具备通风加热的功能。车门板上集成有多项调节功能,如中控锁、电动后视镜调节、后视镜加热和车窗升降控制等功能,非常方便实用。方向盘采用了经典的四幅式设计,“一汽”味十足。多功能按键区域集成有多媒体音量、接打电话、多媒体菜单、定速巡航等功能,极大地减少了卡友在驾驶过程当中手离开方向盘的可能,进一步提升行车安全性。国60马力,凸地板驾驶室,解放JH6牵引车卖34.2万你买么?中控部分的控制模块相对比较集中,采用旋钮+按键并用的控制模式。而标配的大尺寸中控屏更是引人注目,支持蓝牙、车载导航、车载WiFi以及车队管理系统等功能,既方便使用,又能为车上人员带来行车乐趣。
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