详解新款解放J6平地板牵引车,外观内饰底盘全是新模样

详解新款解放J6平地板牵引车，外观内饰底盘全是新模样

除了门板的改变，内饰也是相当有看点，首先改变就是全新的中控台，中控台高度更低，对于驾驶员观察车前视野可以起到一定帮助，仪表盘以及方向盘使用了目前解放的新设计，方向盘为平底，仪表盘也改为了两侧机械指针，中间彩色液晶屏设计，与整套全新内饰更加搭调。

中控部分，空调出风口贯穿整个中控台，出风口面积更大，能够为整车的驾驶室降温和加热提供更加出色的表现。

卡友创富时代再添利器解放J7载货车上市

在安全性方面,J7载货车拥有全钢驾驶室和大制动功率的设计,从被动安全到主动安全,升级,为用户提供一辆安心驾驶的车。

在可靠性方面,该产品融合解放70年的产品开发经验,运用科学、系统、严谨的精益设计思想,累计经过1800余万公里试验的严格考验,使整车大总成B10寿命达到150万公里,换油周期长达50万公里。

能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先锋

采用轻量化车身 经典J6驾驶室，能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先锋

该车采用解放J6M半浮平顶排半驾驶室，依旧延续着J6家族的经典造型传统，跟智能渣土车不同的是，这款车没有加高底盘，而是采用普通高度的底盘，以确保高速行驶的平稳性。

能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先锋，整车涂装乌罗松红色，采用8x4驱动形式，车厢为6.8米长的U型自卸厢，上宽下窄的车厢能够降低满载后整车，跑起来也更加平稳。