详解新款解放J6平地板牵引车,外观内饰底盘全是新模样

详解新款解放J6平地板牵引车，外观内饰底盘全是新模样

作为一台重量级新车，这台J6平地板也使用了自动挡变速箱，换挡旋钮集成在中控台上，更加方便驾驶员对车辆进行操作。

在介绍外观时我们能够明显看出驾驶室的纵向长度进行了加长，由此带来的直接好处就是卧铺空间相当宽敞，其实通过图片我们能够看出，这款卧铺其实是一个魔术卧铺，它应该是能够通过拼接实现双人床，如果平时使用时应该是一个单人卧铺，具体怎样演示，等车辆上市会我们再进行揭晓。

与下卧铺一起提升的还有上卧铺空间，上卧铺除了床垫更加宽大之外，还增加了三个顶置储物格，可以更好放置一些日常行车所需要的的物品。

得益于驾驶室加高，亿利大炮被放置在了驾驶室下方，这样可以更好的保护大炮外壳不被雨水侵蚀，延长大炮的耐用程度。

通过图片我们能够看出，在车辆的左右两侧各布置了一款铝合金油箱，初步推测整体的容量应该在1000升左右，对于满足车辆续航没有任何问题。

同时电瓶以及尿素罐在这款J6平地板车型上也作出了改进，电瓶使用了上下布局，可以更好的节约底盘的空间，同时尿素罐方面，这台平地板J6应该是使用了解放的第二代气驱尿素系统，铝合金罐体可以更好节约空间，提升底盘耐用性。

青岛解放独有高强度辊压车架技术,强度相同,车架更轻

一辆牵引车的自重低，那么在轻载或者空载时，就能节省一定的油耗。那么这款JH6版车型的自重仅为8.2吨，对于一款6×4牵引车来说，这个自重可以算是比较的。而能这么轻的原因是该车采用了青岛解放独有高强度辊压车架技术，强度相同，车架更轻。另外车架腹翼连接机构、摩擦焊技术、多处铝合金运用（如轮圈、变速箱壳体、油箱等）以及少片簧悬挂等设计，也是大大减轻了车身自重。在可靠性方面，潍柴+法士特的动力配置还是很受大家欢迎的，其市场保有量也比较大，很值得信任。此外，该车的零部件包括控制阀、电子元件等都是来自威伯科、博世、曼胡默尔等口碑较好的进口品牌，车辆的可靠性有保障。

另外，这款JH6版是采用凸地板的驾驶室，相比较平地板，它有两个好处，一个就是自重会更轻，另一个就是比平地板更便宜。虽然比起平地板，凸地板的驾驶舱空间没有那么大，但是开头小编也提到了，当下的运费低，有多少散货车主能请得起副驾驶呢？既然请不起，还不如选择凸地板，减少不必要的开支。

带给消费者“舒适如家”的感受,让用户尽享驾乘体验

中国的汽车工业存在了多少年，一汽解放的运营就延续了多少年。65年前，中国的汽车工人们甚至需要用锤头一锤一锤砸出CA10的翼子板。65年后，解放卡车不仅配备了AMT变速箱、自动空调、舒适的卧铺，甚至已经连驾驶员都不再需要。作为中国汽车工业的开拓者和元勋，一汽解放是值得让所有国人骄傲的民族汽车工业脊梁。

该产品外观继承解放J7产品平台的高颜值,驾驶室***现代感和科技感,大气。在舒适度方面,J7载货车采用同J7牵引车相同的驾驶室,全车萨克斯减振器精心调教,4气囊驾驶室悬置,格拉默空气座椅;全新设计并经过专门调教的转向杆系,保证空满载变化时方向盘的转角变化不超过4度,方向盘手力轻、回正快、不跑偏。带给消费者“舒适如家”的感受,让用户尽享驾乘体验。