详解新款解放J6平地板牵引车,外观内饰底盘全是新模样

详解新款解放J6平地板牵引车，外观内饰底盘全是新模样,同时对于配置方面，因为整体驾驶室高度增加，也相应增加了一部分的车外储物格空间，在原本储物格下方，新增的上翻盖板式储物格可以更好的放下一些咱们不方便带到车内的物品，外观实用性明显提升。详解新款解放J6平地板牵引车，外观内饰底盘全是新模样在科技配置上，新车在后视镜下方还增加了360环视摄像头，在拥有了这项配置之后，车辆的前后左右视野更好，同时也可与减少车辆盲区提升车辆的盲区安全性。

青岛解放独有高强度辊压车架技术,强度相同,车架更轻

一辆牵引车的自重低，那么在轻载或者空载时，就能节省一定的油耗。那么这款JH6版车型的自重仅为8.2吨，对于一款6×4牵引车来说，这个自重可以算是比较的。而能这么轻的原因是该车采用了青岛解放独有高强度辊压车架技术，强度相同，车架更轻。另外车架腹翼连接机构、摩擦焊技术、多处铝合金运用（如轮圈、变速箱壳体、油箱等）以及少片簧悬挂等设计，也是大大减轻了车身自重。在可靠性方面，潍柴+法士特的动力配置还是很受大家欢迎的，其市场保有量也比较大，很值得信任。此外，该车的零部件包括控制阀、电子元件等都是来自威伯科、博世、曼胡默尔等口碑较好的进口品牌，车辆的可靠性有保障。

另外，这款JH6版是采用凸地板的驾驶室，相比较平地板，它有两个好处，一个就是自重会更轻，另一个就是比平地板更便宜。虽然比起平地板，凸地板的驾驶舱空间没有那么大，但是开头小编也提到了，当下的运费低，有多少散货车主能请得起副驾驶呢？既然请不起，还不如选择凸地板，减少不必要的开支。

带给消费者“舒适如家”的感受,让用户尽享驾乘体验

中国的汽车工业存在了多少年，一汽解放的运营就延续了多少年。65年前，中国的汽车工人们甚至需要用锤头一锤一锤砸出CA10的翼子板。65年后，解放卡车不仅配备了AMT变速箱、自动空调、舒适的卧铺，甚至已经连驾驶员都不再需要。作为中国汽车工业的开拓者和元勋，一汽解放是值得让所有国人骄傲的民族汽车工业脊梁。

该产品外观继承解放J7产品平台的高颜值,驾驶室***现代感和科技感,大气。在舒适度方面,J7载货车采用同J7牵引车相同的驾驶室,全车萨克斯减振器精心调教,4气囊驾驶室悬置,格拉默空气座椅;全新设计并经过专门调教的转向杆系,保证空满载变化时方向盘的转角变化不超过4度,方向盘手力轻、回正快、不跑偏。带给消费者“舒适如家”的感受,让用户尽享驾乘体验。

底盘配置:解放J6M红色平顶排半驾驶室视野广,舒适性好

底盘配置：解放J6M红色平顶排半驾驶室视野广，舒适性好，这是创业版用车比较人们的车型，很多老铁没选对就有单冤枉了，搭载大柴320马力国五发动机更大动力，解放9档变速箱符合老司机的行车体验，435后桥更能承重，12个规格12R22.5真空胎更耐磨，、电动门锁更加***。这台解放J6M带前桥盘式制动器、限速装置和ABS防抱死系统，这台解放J6M带油原厂空调和电动玻璃，排气管前置让这台车看起来更加的，这台解放J6M搭载***品运输底盘，带刹车自动调整臂让行车更安全、还带有大灯调节装置和防飞溅装置，满足新***。